Aprilia Dorsoduro 750 ABS / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 749.9 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 90.3HP (65.9kW) @ 8750RPM
Maks. Tork: 82.0Nm (8.4kgf-m)
Sıkıştırma Oranı: 11.0:1
Bore Stroke: 92.0 x 56.4 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Entegre motor yönetim sistemi. Elektronik yakıt enjeksiyonu Ride-by-wire elektronik gaz kelebeği kontrolü.
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Primary drive: Spur gears. Transmission ratio 38/71 (1.87). Final drive: Chain. Transmission ratio 16/46.
Kuru Ağırlık: 190.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.4750 HP/kg
Sele Yüksekliği: 870 mm
Genel Yükseklik: 1185 mm
Genel Uzunluk: 2216 mm
Genel Genişlik: 905 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.00 litre
Renk Seçenekleri: Siyah, Kırmızı, Yeşil, Beyaz
Şasi Tipi: Yüksek mukavemetli cıvatalarla alüminyum yan plakalara sabitlenmiş modüler çelik kafes. Sökülebilir arka şasi.
Ön Frenler: Çift disk. ABS
Arka Frenler: Tek disk. ABS
Ön Lastik: 120/70-17.
Arka Lastik: 180/55-17.
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 43 mm upside-down fork. 160 mm wheel travel.
Jantlar: Aluminium alloy. Front: 3.50 x 17´. Rear: 6.00 x 17´.
Arka Süspansiyon: Aluminium alloy swingarm. Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload and rebound damping.
Dingil Mesafesi: 1505 mm (59.3 inches) mm
Ateşleme: Digital electronic, integrated in the fuel injection system.
Debriyaj: Hydraulically operated multi-plate wet clutch.
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Motor Detayları: Aprilia V90 longitudinal 90° V twin. Ride-by-Wire System.
Yağlama Sistemi: Wet sump.
Egzoz Sistemi: Two in one system in 100% stainless steel with three-way catalytic converter and Lambda probe.
Rake Fork Açısı: 26.0°°
Trail: 108 mm (4.3 inches) mm

Aprilia Dorsoduro 750 ABS Değerlendirmesi

2011 Aprilia Dorsoduro 750 ABS, genel olarak güçlü yönleri kadar zayıf yönleri de olan, polarize edici bir motosiklet olarak kabul edilebilir. Özeti şu şekilde yapabiliriz:

Güçlü Yönler:
* Güçlü ve heyecan verici motor: 90 derecelik V-Twin motoru, düşük devirlerden itibaren güçlü bir çekiş sunar ve sürüşü heyecanlı kılar.
* Çevik ve eğlenceli sürüş: Hafif yapısı ve dengeli geometrisi sayesinde şehir içinde ve virajlı yollarda oldukça çevik ve eğlenceli bir sürüş deneyimi sunar.
* Şık ve agresif tasarım: Aprilia'nın karakteristik agresif tasarımı, Dorsoduro'yu diğer motosikletlerden ayırır.
* ABS (Anti-lock Braking System): Güvenliği artıran önemli bir özellik.

Zayıf Yönler:
* Konfor eksikliği: Sert süspansiyon ve dik oturma pozisyonu, uzun yolculuklarda rahatsızlık yaratabilir.
* Yakıt tüketimi: Performans odaklı motor, nispeten yüksek yakıt tüketimine yol açabilir.
* Bakım maliyetleri: İtalyan markası olmasının getirdiği bakım ve yedek parça maliyetleri diğer markalara göre daha yüksek olabilir.
* Titreşim: Özellikle yüksek devirlerde motorun titreşimleri hissedilir olabilir.
* Kullanışlılık: Günlük kullanım için bazı pratik eksiklikleri olabilir.

Özetle: 2011 Aprilia Dorsoduro 750 ABS, heyecan verici bir sürüş deneyimi arayan, daha çok eğlence amaçlı ve kısa mesafeli kullanım düşünen sürücüler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak uzun yol konforu, yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri gibi faktörleri göz önünde bulundurmak önemlidir. Alım kararı vermeden önce mutlaka test sürüşü yapılması önerilir.



2011 model Aprilia Dorsoduro 750 ABS için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
21
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
7
Son 365 Gün
21
Karşılaştırma Listem