Bimota DB5R / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1078.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 95.0HP (69.3kW) @ 7000RPM
Maks. Tork: 103.0Nm (10.5kgf-m) 5500RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.1:1
Bore Stroke: 98.0 x 71.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik enjeksiyon-45mm gaz kelebeği gövdesi
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Uzunluk: 2180 mm
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Beyaz/Yeşil
Şasi Tipi: CrMo çelik kafes
Ön Frenler: Tek disk. Brembo
Arka Frenler: Tek disk. 2 pistonlu
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: 43mm UD Öhlins TIN Coated Fork, fully adjustable (Pre-load, Compression, Rebound)
Arka Süspansiyon: Öhlins Monoshock, fully adjustable (Pre-load - External Hydraulic Device, Compression, Rebound)
Yerden Yükseklik: 130 mm (5.1 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1425 mm (56.1 inches) mm
Debriyaj: Slipper clutch
Çap: 230 mm (9.1 inches) mm
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 170.0 kg (374.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Egzoz Sistemi: 2 in 1 in 2, inox
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Maks. Devir: 9000 rpm
Trail: 100 mm (3.9 inches) mm

Bimota DB5R Değerlendirmesi

2010 Bimota DB5R, koleksiyonerler ve üst düzey performans arayan motosiklet tutkunları için oldukça özel ve arzu edilen bir makinedir. Özetle:

Avantajları:
* Nadirlik: Bimota'nın sınırlı üretim sayısı nedeniyle, DB5R oldukça nadir bir motosiklettir. Bu da değerini ve koleksiyonerlik özelliğini artırır.
* Performans: Güçlü motoru ve hafif şasisi ile etkileyici performans sunar. İtalyan spor motosikletlerinin karakteristik sürüş dinamiklerini sergiler.
* El İşçiliği: Bimota'nın el yapımı yaklaşımı, motosikletin yüksek kaliteli malzemeler ve titiz işçilikle üretildiğini gösterir.
* Estetik: Çarpıcı tasarımı ve göz alıcı görünümü ile dikkat çeker.

Dezavantajları:
* Fiyat: Nadirliği ve yüksek performansı nedeniyle oldukça pahalıdır. Bakım ve onarım maliyetleri de yüksek olabilir.
* Güvenilirlik: Bazı kaynaklarda, Bimota'nın eski modellerinde güvenilirlik sorunlarının olabileceği belirtiliyor. Bakımın düzenli ve özenli yapılması çok önemlidir.
* Parça Temini: Nadir bir model olduğu için, yedek parça bulmak zor ve pahalı olabilir.
* Bakım: Teknik bilgi ve uzmanlık gerektiren bakımları, yetkili olmayan kişiler tarafından yapılması riskli olabilir.

Özetle: 2010 Bimota DB5R, yüksek performans, nadirlik ve estetik bir araya getiren özel bir motosiklettir. Ancak yüksek maliyetleri, potansiyel güvenilirlik sorunları ve yedek parça temini zorlukları göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce, kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırılması ve tüm maliyetler detaylı olarak değerlendirilmesi elzemdir.



2010 model Bimota DB5R için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem