Bimota DB5R / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1078.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 95.0HP (69.3kW) @ 7000RPM
Maks. Tork: 103.0Nm (10.5kgf-m) 5500RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.1:1
Bore Stroke: 98.0 x 71.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Magneti Marelli-45mm gaz kelebeği gövdesi
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Uzunluk: 2180 mm
Yakıt Kapasitesi: 16.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Beyaz/Yeşil
Şasi Tipi: CrMo çelik kafes
Ön Frenler: Tek disk. Brembo
Arka Frenler: Tek disk. 2 pistonlu
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: 43mm UD Öhlins TIN Coated Fork, fully adjustable (Pre-load, Compression, Rebound)
Jantlar: Forged Alluminium
Arka Süspansiyon: Öhlins Monoshock, fully adjustable (Pre-load - External Hydraulic Device, Compression, Rebound)
Yerden Yükseklik: 130 mm (5.1 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1425 mm (56.1 inches) mm
Debriyaj: Slipper clutch
Çap: 230 mm (9.1 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 5.00 litres (1.32 US gallons) litre
Motor Detayları: Ducati 1100DS engine. L-twin.
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 170.0 kg (374.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Egzoz Sistemi: 2 in 1 in 2, inox
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Trail: 100 mm (3.9 inches) mm
Maksimum Devir: 9000 rpm

Bimota DB5R Değerlendirmesi

2011 Bimota DB5R, Bimota'nın son derece sınırlı üretim ve yüksek performanslı motosiklet geleneğini sürdüren, oldukça özel bir makinedir. Teknik açıdan etkileyici olsa da, aynı zamanda bazı önemli dezavantajları da vardır.

Özet:

Artıları:
* Olağanüstü Tasarım ve İşçilik: Bimota'nın bilinen güzel ve el işçiliği ağırlıklı yapısı, DB5R'de de kendini gösterir. Görsel olarak çarpıcı bir motosiklettir.
* Yüksek Performans Potansiyeli: Güçlü bir motor (genellikle Ducati tarafından sağlanan) ve hafif şasi kombinasyonu, yüksek performans sunar. Sürüş dinamikleri oldukça keskin ve tepkiseldir.
* Koleksiyon Değeri: Sınırlı üretim sayısı ve ikonik Bimota markası, DB5R'nin gelecekte koleksiyon değeri kazanma potansiyelini artırır.

Eksileri:
* Güvenilirlik Sorunları: Bimota'nın geçmişi, güvenilirlik konusunda bazı endişelere neden olmuştur. Özellikle elektrik aksamı ve mekanik sorunlar yaşanabilir. Bakımının pahalı ve uzmanlık gerektirdiği bilinmektedir.
* Yüksek Bakım Maliyetleri: Özel parçalar ve uzmanlaşmış mekaniklere ihtiyaç duyulması, bakım ve onarım maliyetlerini oldukça yükseltir.
* Kullanım Kolaylığı: Yüksek performans odaklı yapısı nedeniyle, günlük kullanım için ideal bir motosiklet değildir. Daha deneyimli sürücülere yöneliktir.
* Fiyat: İkinci el piyasasında bile yüksek bir fiyata sahiptir.

Sonuç:
2011 Bimota DB5R, üst düzey bir performans motosikleti arayan, mekanik bilgisi olan ve yüksek bakım maliyetlerini karşılayabilecek deneyimli bir sürücü için ideal olabilir. Ancak, güvenilirlik sorunları ve yüksek bakım maliyetleri göz önüne alındığında, herkes için uygun bir motosiklet değildir. Bir koleksiyon parçası veya özel bir sürüş deneyimi arayanlar için daha uygun olabilir. Alım öncesinde kapsamlı bir mekanik inceleme şarttır.



2011 model Bimota DB5R için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem