Bimota DB8 / 2015 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1198.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 162.0HP (118.2kW) @ 9500RPM
Maks. Tork: 130.0Nm (13.3kgf-m) 7700RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.5:1
Bore Stroke: 106.0 x 67.9 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 177.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.9153 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Yükseklik: 1115 mm
Genel Uzunluk: 2040 mm
Genel Genişlik: 730 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.00 litre
Renk Seçenekleri: Beyaz/Kırmızı/Yeşil/Gri
Şasi Tipi: 39NiCrMo4 boru ve işlenmiş alüminyum alaşımlı plakalar
Ön Frenler: Çift disk. Bremo monoblok
Arka Frenler: Tek disk. 2 pistonlu Brembo kaliperler
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 280.0 km/h (174.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: Ohlins 43mm preload -fully adjustable and DLC treated upside-down forks
Arka Süspansiyon: Ohlins preload-fully adjustable top and lower speed monoshock
Yerden Yükseklik: 135 mm (5.3 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1430 mm (56.3 inches) mm
Debriyaj: Dry, multi-disc
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Motor Detayları: 90°L twin cylider
Yağlama Sistemi: Wet sump
Rake Fork Açısı: 25.0°°
Trail: 100 mm (3.9 inches) mm

Bimota DB8 Değerlendirmesi

2015 Bimota DB8, çoğu motosikletseverin gözünde bir kült nesne olarak değerlendirilebilecek, oldukça özel bir makinedir. Özetle;

Artıları:
* Güzel tasarım ve el işçiliği: Bimota'nın ünü, kusursuz el işçiliği ve çarpıcı tasarımlarından gelir ve DB8 bu mirası miras alır. Estetik açıdan oldukça etkileyici bir motosiklettir.
* Performans: Güçlü bir motora (genellikle Ducati kaynaklı) sahip olması, iyi bir performans sunmasını sağlar. Yüksek devirlerde keyifli bir sürüş deneyimi sunar.
* Nadirlik ve koleksiyon değeri: Bimota'nın sınırlı üretim sayısı nedeniyle, DB8 oldukça nadir bir motosiklettir ve zamanla koleksiyon değeri artması muhtemeldir.
* Sürüş keyfi: Hafif yapısı ve hassas direksiyonu sayesinde, dinamik ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar.

Eksileri:
* Fiyat: Bimota motosikletler genellikle pahalıdır ve DB8 de bir istisna değildir. Hem satın alma hem de bakım maliyetleri yüksek olabilir.
* Güvenilirlik: Bazı raporlarda Bimota'nın güvenilirlik konusunda diğer markalara göre daha az tutarlı olduğu belirtiliyor. Özellikle eski model ve ikinci el olanlarda mekanik sorunlar yaşanma ihtimali daha yüksektir.
* Bakım ve onarım: Özel parçalar ve uzmanlık gerektiren bakım ve onarımları daha zor ve pahalı olabilir.
* Konfor: Sportif odaklı tasarımı nedeniyle, uzun yolculuklar için konfor seviyesi diğer motosikletlere göre daha düşük olabilir.

Sonuç:
2015 Bimota DB8, performans ve güzelliği arayan deneyimli motosiklet sürücüleri için mükemmel bir seçenek olabilir. Ancak yüksek maliyetleri, potansiyel bakım sorunları ve sınırlı konfor seviyesi göz önünde bulundurulmalıdır. Bir koleksiyon parçası olarak düşünülüyorsa, nadirliği ve estetik değeri öne çıkmaktadır. Satın alma kararı vermeden önce, detaylı bir inceleme ve mekanik kontrol şarttır.



2015 model Bimota DB8 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem