Bimota DB8 Oronero / 2018 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1198.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 169.0HP (123.4kW) @ 9750RPM
Maks. Tork: 128.0Nm (13.1kgf-m) 8000RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.7:1
Bore Stroke: 106.0 x 67.9 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Athena tarafından Bimota elektronik yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 174.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.9713 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Yükseklik: 1100 mm
Genel Uzunluk: 2040 mm
Genel Genişlik: 730 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.00 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Altın
Şasi Tipi: Alüminyum plakalı karbon fiber ön kafes ve salıncak kolu.
Ön Frenler: Çift disk. Monoblok
Arka Frenler: Tek disk. 2 pistonlu Brembo kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 280.0 km/h (174.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: Ohlins 43mm preload -fully adjustable and DLC treated upside-down forks
Jantlar: OZ in forged aluminum
Arka Süspansiyon: Öhlins monoshock adjustable in preload, high and low speed of rebound and compression damping
Yerden Yükseklik: 135 mm (5.3 inches) mm
Göstergeler: Digital LCD.
Dingil Mesafesi: 1430 mm (56.3 inches) mm
Debriyaj: Dry clutch multi disc
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Motor Detayları: Ducati 90°L twin cylider
Yağlama Sistemi: Wet sump
Rake Fork Açısı: 25.0°°
Trail: 100 mm (3.9 inches) mm

Bimota DB8 Oronero Değerlendirmesi

2018 Bimota DB8 Oronero, sınırlı üretim, yüksek performanslı bir motosiklettir. Özetle, hem olumlu hem de olumsuz yönleri olan, tutkulu motosiklet severler için özel bir makine:

Olumlu Yönleri:
* Estetik: Çarpıcı, ikonik Bimota tasarımıyla göz alıcı bir görünüme sahiptir. Yüksek kaliteli malzeme kullanımı ve işçilik, motosikletin özel yapım olduğunu vurgular.
* Performans: Güçlü motoru ve hafif yapısı sayesinde etkileyici bir performans sunar. Sürüş dinamikleri ve yol tutuşu, deneyimli sürücüler için oldukça tatmin edici olabilir.
* Koleksiyoner Değeri: Sınırlı üretim olması nedeniyle, zamanla koleksiyon değeri kazanma potansiyeli yüksektir. Bir yatırım olarak da düşünülebilir.

Olumsuz Yönleri:
* Fiyat: Yüksek fiyat etiketi, birçok potansiyel alıcı için ulaşılmaz hale getirebilir.
* Güvenilirlik: Bimota'nın geçmiş performansı göz önünde bulundurulduğunda, bazı güvenilirlik sorunları yaşanma olasılığı bulunmaktadır. Bakım ve onarım maliyetleri de yüksek olabilir.
* Kullanılabilirlik: Yüksek performans odaklı yapısı, günlük kullanım için pratik olmayabilir. Konfor ve rahatlık, öncelikli olmadığı için uzun yolculuklarda zorlayıcı olabilir.
* Yedek Parça: Özel bir motosiklet olduğu için yedek parça bulmak ve temin etmek zor olabilir, bu da bakım ve onarımları pahalı ve zaman alıcı hale getirir.

Sonuç:
2018 Bimota DB8 Oronero, performans ve estetiği ön planda tutan, maddi imkanları geniş ve teknik bilgiye sahip deneyimli motosiklet severler için tasarlanmış özel bir makinedir. Ancak yüksek fiyat, potansiyel güvenilirlik sorunları ve yedek parça temini gibi konuların dikkatlice değerlendirilmesi gerekmektedir. Bir günlük kullanım aracı olarak değil, daha çok koleksiyonluk bir parça veya pist kullanımı için ideal olabilir.



2018 model Bimota DB8 Oronero için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem