Bimota Tesi3D / 2016 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1078.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 98.0HP (71.5kW) @ 7500RPM
Maks. Tork: 98.0Nm (10.0kgf-m) 6750RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.5:1
Bore Stroke: 98.0 x 71.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Athena
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 170.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5765 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Yükseklik: 1120 mm
Genel Uzunluk: 2100 mm
Genel Genişlik: 700 mm
Yakıt Kapasitesi: 16.00 litre
Renk Seçenekleri: Beyaz/Kırmızı/Gri
Şasi Tipi: Alüminyum plakalar
Ön Frenler: Çift disk. Bremo 4 pistonlu
Arka Frenler: Tek disk. Bremo
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: Öhlins monoshock adjustable in preload, in compression and rebound damping on single speed.
Jantlar: Forged Aluminium Alloy, black 5-spoke
Arka Süspansiyon: Öhlins monoshock adjustable in preload, compression and rebound damping on single speed.
Dingil Mesafesi: 1390 mm (54.7 inches) mm
Debriyaj: Dry Clutch, multi-disc
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Motor Detayları: Ducati 90 degree L-Twin
Ön Tekerlek Hareketi: 115 mm (4.5 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Rake Fork Açısı: 23.0°°
Maks. Devir: 9000 rpm

Bimota Tesi3D Değerlendirmesi

2016 Bimota Tesi 3D, alışılmadık ve cesur bir tasarımla öne çıkan, oldukça özel bir motosiklettir. Özetle:

Artıları:
* Eşsiz Tasarım: Ön tekerleğin hub-center steering (göbekten yönlendirme) sistemi, diğer motosikletlerden tamamen farklı bir sürüş deneyimi ve görsel kimlik sunar. Bu sistem, ağırlık dağılımını iyileştirir ve dönüşlerde daha çevik bir his sağlar.
* Yüksek Performans: Güçlü bir motor (genellikle kullanılan motorlar markaya ve modele göre değişiklik gösterir, çoğu zaman Ducati motorları kullanılmıştır) ve hafif alüminyum şasi, yüksek performans sunar.
* Koleksiyoner Değeri: Sınırlı sayıda üretilen ve oldukça özel bir model olduğu için zaman içinde koleksiyoner değeri kazanma potansiyeli yüksektir.

Eksileri:
* Fiyat: Yüksek fiyat etiketi, genel kullanım için uygunsuz hale getirir.
* Bakım ve Onarım: Özel parçaları ve karmaşık mekaniği nedeniyle bakım ve onarım maliyetleri yüksek ve uzmanlık gerektirir.
* Kullanım Kolaylığı: Alışılmadık sürüş dinamikleri, bazı sürücüler için alışma süreci gerektirebilir.
* Güvenilirlik: Bazı raporlarda güvenilirlikle ilgili sorunlar bildirilmiştir, ancak bu modelin yıllara göre değişkenlik gösterir.

Özet: 2016 Bimota Tesi 3D, performans ve benzersiz tasarım arayan, yüksek bakım maliyetlerine ve uzmanlık gerektiren bir motosiklete sahip olmaya hazır, deneyimli ve zengin bir motosiklet tutkunu için idealdir. Günlük kullanım için uygun değildir ve daha çok bir koleksiyon parçası veya özel kullanım amaçlı bir araç olarak düşünülmelidir.



2016 model Bimota Tesi3D için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem