BMW G 310 R / 2018 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 313.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 34.0HP (24.8kW) @ 9500RPM
Maks. Tork: 28.0Nm (2.9kgf-m) 7500 RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.6:1
Bore Stroke: 80.0 x 61.1 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Sele Yüksekliği: 785 mm
Genel Yükseklik: 1080 mm
Genel Uzunluk: 2005 mm
Genel Genişlik: 820 mm
Yakıt Kapasitesi: 11.00 litre
Renk Seçenekleri: cosmic Siyah, strato Mavi, pearl Beyaz metallic motorsport
Şasi Tipi: Cıvatalı çelik şasi
Ön Frenler: Tek disk. ABS
Arka Frenler: Tek disk. ABS.
Ön Lastik: 110/80-R17
Arka Lastik: 160/60-R17
Marş: Electric
Maks. Hız: 143.0 km/h (88.9 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 34.0HP(24.8kW)) @ 9500RPM
Model Yılı: 2018
Ön Süspansiyon: Upside down fork , Ø 41 mm
Tahrik Sistemi: Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub
Jantlar: Cast aluminium
Arka Süspansiyon: Solid die-cast aluminum swingarm, directly hinged monoshock, adjustable preload
Dingil Mesafesi: 1374 mm (54.1 inches) mm
Debriyaj: Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 1.00 litres (0.26 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 3.33 litres/100 km (30.0 km/l or 70.64 mpg) L/100km
Sera Gazları: 77.3 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Closed-loop three-way catalytic converter, emission standard EU-4
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 158.8 kg (350.0 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Dry sump
Rake Fork Açısı: 25.1°°
Trail: 102 mm (4.0 inches) mm

BMW G 310 R Değerlendirmesi

2018 BMW G 310 R, giriş seviyesi bir motosiklet olmasına rağmen, BMW kalitesini ve bazı güçlü yönleri sunan bir makineydi. Özetle:

Artıları:
* Fiyat Performans Oranı: Giriş seviyesi bir motosiklet için oldukça iyi bir fiyat/performans oranı sunuyordu. BMW markasının prestiji ve kalitesi daha uygun bir fiyata erişilebilir hale geliyordu.
* Hafif ve Çevik: Şehir içi kullanım için ideal olan hafif ve çevik bir yapısı vardı. Kolay manevra kabiliyeti sunuyordu.
* BMW Kalitesi: BMW'nin mühendislik ve kalite standartlarından faydalanıyordu. Güvenilirlik ve dayanıklılık konusunda genel olarak olumlu yorumlar almıştır.
* Modern Tasarım: Çekici ve modern bir tasarıma sahipti.

Eksileri:
* Motor Performansı: 313cc tek silindirli motoru, yüksek devirlerde biraz güçsüz kalabiliyordu. Daha güçlü bir performans bekleyenler için yetersiz gelebilirdi.
* Titreşim: Tek silindirli motorun özellikle yüksek devirlerde önemli ölçüde titreşim yaptığı biliniyordu. Uzun sürüşlerde rahatsız edici olabilirdi.
* Donanım: Bazı rakiplerine göre donanım seviyesi daha düşük olabilirdi. ABS gibi özellikler standart olsa da, daha gelişmiş özellikler eksik olabilirdi.

Sonuç:
2018 BMW G 310 R, yeni başlayanlar veya şehir içi kullanım için pratik ve uygun fiyatlı bir seçenekti. BMW markasının prestiji ve güvenilirliğini sunuyordu. Ancak, daha güçlü bir motor ve daha az titreşim bekleyenler için hayal kırıklığı yaratabilirdi. Potansiyel alıcıların, güçlü ve zayıf yönlerini dikkatlice değerlendirmesi önemlidir.



2018 model BMW G 310 R için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
9
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
7
Son 365 Gün
9
Karşılaştırma Listem