BMW HP2 Megamoto / 2008 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1170.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, iki zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 12.0:1
Bore Stroke: 101.0 x 73.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik emme borusu enjeksiyonu/BMS-K dijital motor yönetimi
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 178.0 kg
Sele Yüksekliği: 890 mm
Genel Uzunluk: 2350 mm
Yakıt Kapasitesi: 13.00 litre
Şasi Tipi: Boru çelik uzay kafesi
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: WAD upside-down front fork, Ø 45 mm, compression damping continuously adjustable in two ranges, rebound damping adjustable
Arka Süspansiyon: Forged aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever
Dingil Mesafesi: 1625 mm (64.0 inches) mm
Debriyaj: Single dry plate clutch, hydraulically operated
Çap: 265 mm (10.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 2.00 litres (0.53 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 4.10 litres/100 km (24.4 km/l or 57.37 mpg) L/100km
Sera Gazları: 95.1 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 198.0 kg (436.5 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 270 mm (10.6 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 250 mm (9.8 inches) mm
Rake Fork Açısı: 32.5°°
Trail: 157 mm (6.2 inches) mm

BMW HP2 Megamoto Değerlendirmesi

2008 BMW HP2 Megamoto, BMW'nin ürettiği sıra dışı ve tartışmalı bir motosiklet. Özetle, bir supermoto görünümünde, güçlü bir boxer motor, yüksek performans ve hafif bir şasi ile birleştiren, yoğun bir sürüş deneyimi sunan bir makine.

Artıları:
* Güçlü ve karakteristik Boxer motor: BMW'nin hava soğutmalı, güçlü boxer motoru, benzersiz bir karakter ve tork sunar.
* Hafif şasi: Yüksek performans ve çeviklik için optimize edilmiş hafif bir şasiye sahiptir.
* Yüksek performans: İleri teknoloji parçaları ve hafif yapısı sayesinde etkileyici performans rakamlarına ulaşır.
* Eşsiz tasarım: Görsel olarak dikkat çekici ve diğer supermoto'lardan farklı bir tasarıma sahiptir.
* Koleksiyon değeri: Üretimi sınırlı olduğu için zamanla koleksiyon değeri kazanabilir.

Eksileri:
* Sert süspansiyon: Performansa odaklanan sert süspansiyonu, günlük kullanımda konforsuz olabilir.
* Yüksek bakım maliyetleri: Özel parçalar ve uzmanlık gerektiren bakımları, maliyetli olabilir.
* Yüksek fiyat: Hem yeni hem de ikinci el piyasada yüksek fiyatlı bir motosiklettir.
* Konforsuzluk: Sportif odaklı yapısı nedeniyle uzun yolculuklar için konforsuz bulunabilir.
* Yedek parça bulunabilirliği: Bazı yedek parçaların bulunması zor olabilir.

Özetle: 2008 BMW HP2 Megamoto, performans odaklı, özel ve sıra dışı bir supermoto. Eğer yüksek performans ve benzersiz bir sürüş deneyimi arıyorsanız ve yüksek bakım maliyetlerine ve konforsuzluğa katlanabiliyorsanız ideal bir seçenek olabilir. Ancak, günlük kullanım veya uzun yolculuklar için en uygun motosiklet olmayabilir. Bir koleksiyon parçası olarak da değerlendirilmelidir.



2008 model BMW HP2 Megamoto için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem