BMW K 1300 R / 2009 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1293.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 173.0HP (126.3kW) @ 9250RPM
Maks. Tork: 140.0Nm (14.3kgf-m) 8250RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.0:1
Bore Stroke: 80.0 x 64.3 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Vuruntu sensörü dahil elektronik emme borusu enjeksiyonu/dijital motor yönetimi (BMS-K)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 214.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.8084 HP/kg
Sele Yüksekliği: 790 mm
Genel Yükseklik: 1095 mm
Genel Uzunluk: 2228 mm
Genel Genişlik: 856 mm
Yakıt Kapasitesi: 19.00 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 820 mm
Renk Seçenekleri: Turuncu, Gri, silk
Şasi Tipi: Köprü tipi
Ön Frenler: Çift disk. İsteğe bağlı ABS
Arka Frenler: Tek disk. Opsiyonel ABS
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 200.0 km/h (124.3 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: BMW Motorrad Duolever; central spring strut
Arka Süspansiyon: Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever
Dingil Mesafesi: 1585 mm (62.4 inches) mm
Çap: 265 mm (10.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 5.00 litres/100 km (20.0 km/l or 47.04 mpg) L/100km
Sera Gazları: 116.0 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 243.0 kg (535.7 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 115 mm (4.5 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 135 mm (5.3 inches) mm
Egzoz Sistemi: Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Rake Fork Açısı: 29.6°°
Trail: 104 mm (4.1 inches) mm

BMW K 1300 R Değerlendirmesi

2009 BMW K 1300 R, güçlü bir performans sunan, ancak bazı dezavantajları da olan bir spor motosiklettir. İşte özeti:

Artıları:
* Güçlü Motor: 173 beygir gücüyle oldukça güçlü ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar. Yüksek devirlerde bile pürüzsüz çalışır.
* Yüksek Teknoloji: ABS, elektronik süspansiyon (ESA) gibi o zamanlar için gelişmiş teknolojiler sunar (versiyona bağlıdır). Bu özellikler sürüş güvenliğini ve konforunu artırır.
* Yol Tutkusu: İleri teknoloji süspansiyon ve iyi şasi dengesi sayesinde, virajlarda güvenli ve istikrarlı bir sürüş sağlar.
* BMW Kalitesi: BMW'nin bilinen kalitesi, güvenilirlik ve dayanıklılık anlamında beklentileri karşılar (bakım düzenli yapılırsa).

Eksileri:
* Ağırlık: Oldukça ağır bir motosiklettir, bu da düşük hızlarda manevra yapmayı zorlaştırabilir ve daha az çevik hissettirebilir.
* Yüksek Bakım Maliyetleri: BMW'nin premium bir marka olması sebebiyle bakım ve yedek parça maliyetleri yüksek olabilir.
* Konfor: Sportif duruşu nedeniyle uzun süreli sürüşlerde konfor seviyesi sınırlı olabilir. Sert süspansiyon bazı sürücüler için rahatsız edici olabilir.
* Yakıt Tüketimi: Güçlü motoru nedeniyle yakıt tüketimi yüksek olabilir.

Özet:
2009 BMW K 1300 R, güçlü performans ve yüksek teknoloji arayan deneyimli motosiklet sürücüleri için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, yüksek ağırlığı, bakım maliyetleri ve sınırlı konforu göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce, motosikletin genel durumunu ve bakım geçmişini dikkatlice incelemek önemlidir. Ayrıca, kendi sürüş tarzınıza ve beklentilerinize uygun olup olmadığını değerlendirmek gerekir.



2009 model BMW K 1300 R için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem