BMW K 1300 R / 2013 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1293.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 175.0HP (127.7kW) @ 9250RPM
Maks. Tork: 140.0Nm (14.3kgf-m) 8250 RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.0:1
Bore Stroke: 80.0 x 64.3 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Vuruntu sensörü dahil elektronik emme borusu enjeksiyonu/dijital motor yönetimi (BMS-K)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 217.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.8065 HP/kg
Sele Yüksekliği: 820 mm
Genel Yükseklik: 1095 mm
Genel Uzunluk: 2228 mm
Genel Genişlik: 856 mm
Yakıt Kapasitesi: 19.00 litre
Renk Seçenekleri: Siyah, Kırmızı
Elektrik: 12 V / 14 Ah, maintenance-free battery.
Şasi Tipi: Köprü tipi
Ön Frenler: Çift disk. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler. İsteğe bağlı ABS.
Arka Frenler: Tek disk. Yüzer disk. İki pistonlu kaliperler. Opsiyonel ABS.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 175.0HP(127.7kW)) @ 9250RPM
Model Yılı: 2013
Ön Süspansiyon: BMW Motorrad Duolever
Tahrik Sistemi: Constant mesh
Jantlar: Cast aluminium
Arka Süspansiyon: Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever
Dingil Mesafesi: 1585 mm (62.4 inches) mm
Debriyaj: Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated
Çap: 265 mm (10.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 5.00 litres/100 km (20.0 km/l or 47.04 mpg) L/100km
Sera Gazları: 116.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 243.0 kg (535.7 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Dry sump
Ön Tekerlek Hareketi: 115 mm (4.5 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 135 mm (5.3 inches) mm
Rake Fork Açısı: 29.6°°
Trail: 104 mm (4.1 inches) mm

BMW K 1300 R Değerlendirmesi

2013 BMW K 1300 R, güçlü ve sportif bir naked motosiklet olarak tanımlanabilir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü Motor: 173 beygir gücüyle yüksek performans sunar. Hızlanma ve yüksek hızlarda güçlüdür.
* Yüksek Teknoloji: BMW'nin o dönemdeki teknolojisiyle donatılmıştır; ABS, ESA (Elektronik Süspansiyon Ayarı) gibi özellikler sürüş güvenliğini ve konforunu artırır. (Modele bağlı olarak)
* Yol Tutuşu: Güçlü şasi ve iyi süspansiyon sistemi sayesinde yol tutuşu iyidir.
* Konfor: Uzun yolculuklar için nispeten konforludur.
* Prestij: BMW markasının sağladığı prestij ve kalite algısı.

Eksileri:
* Ağırlık: Oldukça ağır bir motosiklettir, bu da manevra kabiliyetini biraz düşürebilir, özellikle düşük hızlarda.
* Yakıt Tüketimi: Güçlü motoru nedeniyle yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Bakım Maliyetleri: BMW markasının parçaları ve bakımı genellikle diğer markalara göre daha pahalıdır.
* Eski Model: 2013 model bir motosiklet olduğu için, daha yeni modellerde bulunan bazı teknolojik gelişmelerden yoksundur.

Genel Olarak:
2013 BMW K 1300 R, güçlü performans arayan deneyimli sürücüler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, ağırlığı, yüksek bakım maliyetleri ve yakıt tüketimi gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce detaylı bir mekanik inceleme yaptırılması önemlidir. Ayrıca, söz konusu motosikletin sahip olduğu donanım paketine (ABS, ESA vb.) bağlı olarak artı ve eksilerde değişiklikler olabilir.



2013 model BMW K 1300 R için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem