BMW K 1600 GT / 2012 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1649.0 cc
Motor Tipi: Sıralı altı silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 160.0HP (116.8kW) @ 7750RPM
Maks. Tork: 175.0Nm (17.8kgf-m) 5250RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.2:1
Bore Stroke: 72.0 x 67.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik emme borusu enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Cardan Shaft
Kuru Ağırlık: 295.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5424 HP/kg
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Yükseklik: 1440 mm
Genel Uzunluk: 2324 mm
Genel Genişlik: 1000 mm
Yakıt Kapasitesi: 24.00 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 780 mm
Renk Seçenekleri: light Gri, Kırmızı
Elektrik: 12V/19Ah, maintenance free battery.
Şasi Tipi: Yük taşıyıcı motorlu köprü tipi şasi
Ön Frenler: Çift disk. ABS
Arka Frenler: Tek disk. ABS
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: BMW Motorrad Duolever
Jantlar: Aluminium
Arka Süspansiyon: BMW Motorrad Paralever
Dingil Mesafesi: 1680 mm (66.1 inches) mm
Ateşleme: Digital CDi
Debriyaj: Multiple-disc clutch in oil bath
Çap: 320 mm (12.6 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 4.50 litres/100 km (22.2 km/l or 52.27 mpg) L/100km
Sera Gazları: 104.4 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 319.0 kg (703.3 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Dry sump
Ön Tekerlek Hareketi: 125 mm (4.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 135 mm (5.3 inches) mm
Rake Fork Açısı: 27.8°°
Trail: 108 mm (4.3 inches) mm

BMW K 1600 GT Değerlendirmesi

2012 BMW K 1600 GT, konforlu ve güçlü bir tur motosikleti olarak kabul edilir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve sorunsuz motor: 1600cc altı silindirli motoru, güçlü ve pürüzsüz bir sürüş sunar. Uzun yolculuklar için idealdir.
* Konforlu sürüş: Ergonomisi uzun yolculuklarda sürücü yorgunluğunu en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır. Rüzgar koruması iyidir ve süspansiyon konforlu bir sürüş sağlar.
* Zengin donanım: ABS, Traksiyon kontrolü gibi güvenlik özellikleri ve ısıtmalı gidon gibi konfor özellikleri genellikle standart olarak bulunur. (Belirli donanım seviyesine bağlıdır)
* Teknoloji: O dönem için oldukça gelişmiş teknolojiye sahipti (örneğin, elektronik süspansiyon bazı modellerde).
* Prestij: BMW markasının prestiji ve güvenilirliği.

Eksileri:
* Ağırlık: Motosikletin ağırlığı, manevra kabiliyetini şehir içinde zorlaştırabilir.
* Yakıt tüketimi: Güçlü motorundan dolayı yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Fiyat: Hem yeni hem de ikinci el fiyatları yüksek olabilir.
* Bakım maliyetleri: BMW bakım maliyetlerinin diğer markalara göre daha yüksek olması beklenir.
* Boyut: Büyük boyutları nedeniyle park etme ve dar alanlarda manevra yapma zor olabilir.

Özet: 2012 BMW K 1600 GT, uzun yolculuklar için konforlu ve güçlü bir seçenektir. Ancak, ağırlığı, yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı, sürücünün sürüş tarzı, bütçesi ve kullanım amacına bağlıdır. Satın almadan önce, detaylı bir inceleme ve test sürüşü yapılması önerilir.



2012 model BMW K 1600 GT için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
9
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
7
Son 365 Gün
9
Karşılaştırma Listem