BMW R 1200 GS Adventure / 2009 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1170.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 103.3HP (75.4kW) @ 7500RPM
Maks. Tork: 115.0Nm (11.7kgf-m) 5750RPM
Bore Stroke: 101.0 x 73.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik emme borusu enjeksiyonu/aşırı çalıştırma yakıt kesintili BMS-K dijital motor yönetimi
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 223.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.4630 HP/kg
Sele Yüksekliği: 910 mm
Genel Uzunluk: 2240 mm
Genel Genişlik: 990 mm
Yakıt Kapasitesi: 33.00 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 890 mm
Renk Seçenekleri: magma Kırmızı, magnesium metallic matt
Şasi Tipi: Ön ve arka bölümlerden oluşan
Ön Frenler: Çift disk. İsteğe bağlı ABS
Arka Frenler: Tek disk. Opsiyonel ABS
Ön Lastik: 110/80-19
Arka Lastik: 150/70-17
Marş: Electric
Maks. Hız: 200.0 km/h (124.3 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: BMW Motorrad Telelever
Arka Süspansiyon: Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever
Dingil Mesafesi: 1510 mm (59.4 inches) mm
Debriyaj: Single dry plate clutch, hydraulically operated
Çap: 265 mm (10.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 4.60 litres/100 km (21.7 km/l or 51.13 mpg) L/100km
Sera Gazları: 106.7 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 256.0 kg (564.4 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 210 mm (8.3 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 220 mm (8.7 inches) mm
Egzoz Sistemi: Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Rake Fork Açısı: 24.8°°
Trail: 89 mm (3.5 inches) mm

BMW R 1200 GS Adventure Değerlendirmesi

2009 BMW R 1200 GS Adventure, efsanevi GS serisinin güçlü ve donanımlı bir üyesi olarak kabul edilir. O dönemde sunduğu özellikleri ve performansıyla hem uzun yolculuklar hem de arazi sürüşleri için ideal bir seçenekti.

Özet:
* Güçlü Yanları: Güçlü ve dayanıklı boxer motor, off-road yetenekleri (uzun süspansiyon seyahati, yüksek yerden yükseklik), uzun yolculuklara uygun konforlu ergonomisi, kapsamlı donanımı (genellikle ABS, ESA gibi). Sağlam ve güvenilir bir makine olarak bilinir.
* Zayıf Yanları: Yaşı itibariyle bazı mekanik sorunlar yaşanabilir (örneğin, valf ayarı, şanzıman sorunları), yakıt tüketimi nispeten yüksek olabilir, eski teknolojili bazı bileşenler günümüz standartlarına göre biraz geride kalabilir. Bakım maliyetleri, özellikle özel parçalara ihtiyaç duyulduğunda, yüksek olabilir.

Genel Olarak:
2009 R 1200 GS Adventure, iyi bakılmış ve düzenli bakımı yapılmışsa hala keyifli ve yetenekli bir motosiklettir. Ancak, yaşının getirdiği olası sorunlar ve yüksek bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce detaylı bir inceleme ve test sürüşü şarttır. Fiyat performans açısından, piyasadaki daha yeni modellerle karşılaştırıldığında değerlendirilmesi gerekmektedir. Alıcının deneyim seviyesi ve kullanım amacı da satın alma kararını etkileyen faktörlerdir.



2009 model BMW R 1200 GS Adventure için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
18
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
15
Son 365 Gün
18
Karşılaştırma Listem