BMW R 1200 GS Rallye / 2018 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1170.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 125.0HP (91.2kW) @ 7750RPM
Maks. Tork: 125.0Nm (12.7kgf-m) 6500RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.5:1
Bore Stroke: 101.0 x 73.0 mm
Yakıt Sistemi: Elektronik Hava Borusu Enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Sabit Dişli Şanzıman
Sele Yüksekliği: 850 mm
Genel Yükseklik: 1450 mm
Genel Uzunluk: 2207 mm
Genel Genişlik: 953 mm
Yakıt Kapasitesi: 20.00 litre
Renk Seçenekleri: lupin Mavi metallic/cordoba Mavi/Altın
Şasi Tipi: Ön ve cıvatalı arka şasiden oluşan iki bölümlü şasi
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Yüzer disk. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-R19
Arka Lastik: 170/60-R17
Marş: Electric
Maks. Hız: 200.0 km/h (124.3 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: BMW Motorrad Telelever
Sele: Single Rallye Seat
Jantlar: Cross Spoke Wheels
Arka Süspansiyon: Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever
Dingil Mesafesi: 1507 mm (59.3 inches) mm
Debriyaj: Oil lubricated clutch, hydraulically operated
Çap: 276 mm (10.9 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 4.96 litres/100 km (20.2 km/l or 47.42 mpg) L/100km
Sera Gazları: 115.1 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4
Motor Detayları: Balancer shaft
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 244.0 kg (537.9 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Dry sump
Ön Tekerlek Hareketi: 190 mm (7.5 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 200 mm (7.9 inches) mm
Rake Fork Açısı: 25.5°°
Trail: 100 mm (3.9 inches) mm

BMW R 1200 GS Rallye Değerlendirmesi

2018 BMW R 1200 GS Rallye, off-road odaklı bir Adventure motosiklet olarak öne çıkıyor. Standart R 1200 GS'ye göre daha agresif bir görünüm, gelişmiş off-road yetenekleri ve ek özellikler sunuyor.

Özetle:
* Artıları: Güçlü ve güvenilir bir boxer motor, gelişmiş süspansiyon (özellikle off-road için ayarlanmış), sağlam şasi, off-road odaklı lastikler, agresif ve çekici tasarım, elektronik sürüş destek sistemleri (ABS, Traksiyon Kontrolü vb.)
* Eksileri: Yüksek fiyat, ağır ağırlık (off-road kullanımında dezavantaj olabilir), yüksek yakıt tüketimi, bakım maliyetleri yüksek olabilir.

Genel olarak: 2018 R 1200 GS Rallye, ciddi off-road yetenekleri olan ve aynı zamanda uzun yolculuklar için konforlu bir Adventure motosiklet arayan deneyimli sürücüler için ideal bir seçenektir. Ancak, yüksek fiyatı ve ağırlığı göz önünde bulundurulmalıdır. Yeni başlayanlar için biraz zorlayıcı olabilir.



2018 model BMW R 1200 GS Rallye için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem