BMW R 1200 R Classic / 2014 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1170.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 87.0HP (63.5kW) @ 7500RPM
Maks. Tork: 119.0Nm (12.1kgf-m) 6000RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.0:1
Bore Stroke: 101.0 x 73.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik emme borusu enjeksiyonu/aşırı çalıştırma yakıt kesintili BMS-K+ dijital motor yönetimi
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Shaft Driveline
Kuru Ağırlık: 198.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.4394 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Yükseklik: 1273 mm
Genel Uzunluk: 2145 mm
Genel Genişlik: 906 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.00 litre
Renk Seçenekleri: Siyah
Elektrik: 12 V / 14 Ah, maintenance free battery.
Şasi Tipi: Ön ve arka bölümlerden oluşan iki bölümlü şasi
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Yüzer disk. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Ön Süspansiyon: BMW Motorrad telelever
Jantlar: Cast aluminium
Arka Süspansiyon: Cast aluminium single sided swing arm with BMW Motorrad Paralever
Dingil Mesafesi: 1495 mm (58.9 inches) mm
Debriyaj: Single dry plate clutch, hydraulically operated
Çap: 265 mm (10.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 3.00 litres (0.79 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 4.10 litres/100 km (24.4 km/l or 57.37 mpg) L/100km
Sera Gazları: 95.1 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 223.0 kg (491.6 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Dry sump
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 140 mm (5.5 inches) mm
Egzoz Sistemi: Chrome Exhaust
Rake Fork Açısı: 27.1°°
Trail: 119 mm (4.7 inches) mm

BMW R 1200 R Classic Değerlendirmesi

2014 BMW R 1200 R Classic, BMW'nin hava/sıvı soğutmalı boxer motoruyla bilinen R serisi arasında yer alan, klasik stil ve modern teknolojiyi birleştiren bir motosiklettir.

Özetle:

Artıları:
* Güvenilir ve güçlü boxer motor: BMW'nin ünlü boxer motorunun sağlamlığı ve performansı.
* Klasik tasarım: Zamansız ve şık bir görünüm.
* Rahat sürüş: Uzun yolculuklar için uygun konfor seviyesi.
* Güvenlik donanımı: ABS gibi güvenlik özelliklerine sahip olması.
* İyi yol tutuşu: BMW'nin sağlam şasisi sayesinde güvenli ve istikrarlı bir sürüş deneyimi sunar.

Eksileri:
* Ağırlık: Boxer motor nedeniyle nispeten ağır olabilir, manevra kabiliyetini biraz etkileyebilir.
* Yakıt tüketimi: Diğer motosikletlere göre biraz daha fazla yakıt tüketebilir.
* Fiyat: İkinci el piyasasında bile hala pahalı olabilir.
* Bakım maliyetleri: BMW markasının bakım ve yedek parça maliyetleri yüksek olabilir.
* Teknoloji: 2014 model yılı olduğu için, günümüzdeki daha yeni modellere göre teknoloji anlamında bazı eksiklikleri olabilir (örneğin, sürüş modları, elektronik süspansiyon gibi).

Sonuç:
2014 BMW R 1200 R Classic, güvenilir, konforlu ve şık bir motosiklet arayan deneyimli sürücüler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, ağırlığı, yüksek bakım maliyetleri ve daha yeni modellere göre daha az teknolojiye sahip olması göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce detaylı bir inceleme ve test sürüşü yapılması önerilir.



2014 model BMW R 1200 R Classic için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
11
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
4
Son 30 Gün
8
Son 365 Gün
11
Karşılaştırma Listem