BMW R 60 / 1960 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 594.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 28.0HP (20.4kW) @ 5600RPM
Sıkıştırma Oranı: 6.5:1
Bore Stroke: 72.0 x 73.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. 24mm Bing
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 195.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.1436 HP/kg
Genel Yükseklik: 980 mm
Genel Uzunluk: 2125 mm
Genel Genişlik: 660 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Şasi Tipi: Çelik çift beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 3.50-18.00
Arka Lastik: 3.50-18.00
Marş: Kick
Maks. Hız: 145.0 km/h (90.1 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Long swingarm-oil pressure shock absorbers
Sele: Single seat
Taşıma Kapasitesi: 360.00-with sidecar 600kg kg
Arka Süspansiyon: Twin shock-Swingarm
Dingil Mesafesi: 1380 mm (54.3 inches) mm
Debriyaj: Dry-single plate-cable operated
Çap: 200 mm (7.9 inches) mm
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R 60 Değerlendirmesi

1960 BMW R 60, klasik bir BMW boxer motorlu motosiklet örneğidir ve döneminin güvenilirliği ve sağlamlığıyla tanınır. Özetle:

Artıları:
* Güvenilirlik ve Sağlamlık: BMW'nin o dönemdeki ünü, sağlam ve dayanıklı makineler üretmesiydi. R 60 da bu üne yakışır bir şekilde uzun ömürlü bir makineydi.
* Klasik Tasarım: Zamansız ve ikonik bir tasarıma sahiptir. Koleksiyoncular ve klasik motosiklet severler için oldukça çekicidir.
* Hava Soğutmalı Boxer Motor: BMW'nin imza motorudur; karakteristik sesi ve mekanik sadeliğiyle bilinir.
* Şaft Tahriki: Zincir tahrikli motosikletlere göre daha az bakım gerektirir.

Eksileri:
* Yaşlılık: 60 yılı aşkın bir süre geçmiş olması nedeniyle, restorasyon veya bakım gerektirebilir. Parça bulma zorluğu yaşanabilir.
* Performans: Günümüz standartlarına göre performansı düşük olabilir. Daha modern motosikletlere kıyasla daha yavaş ve daha az güçlüdür.
* Konfor: Günümüz motosikletlerine kıyasla süspansiyon ve konfor seviyesi daha sınırlıdır. Uzun yolculuklar için konforsuz olabilir.
* Maliyet: Bakım, onarım ve yedek parça maliyetleri yüksek olabilir. Fiyatlar genellikle koleksiyon değeriyle de artar.

Sonuç:
1960 BMW R 60, bir klasik motosiklet ve mühendislik harikası örneğidir. Koleksiyoncular, klasik motosiklet severler veya mekanik detaylara ilgi duyanlar için ideal olabilir. Ancak, yaşına bağlı sorunlarla başa çıkmaya hazır olmak ve bakım maliyetlerini göze almak önemlidir. Günlük kullanım için uygun olmayabilir, daha çok hobisi veya gösteri amaçlı kullanıma uygundur.



1960 model BMW R 60 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
10
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
7
Son 30 Gün
7
Son 365 Gün
10
Karşılaştırma Listem