BMW R23 / 1938 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 247.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 10.1HP (7.3kW) @ 5400RPM
Sıkıştırma Oranı: 6.1:1
Bore Stroke: 68.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Amal
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 3 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 900 mm
Genel Uzunluk: 2000 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 9.60 litre
Şasi Tipi: Çelik tek beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 2.99-19
Arka Lastik: 2.99-19
Marş: Kick
Maks. Hız: 95.0 km/h (59.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Etki: 10.1HP(7.3kW)) @ 5400RPM
Model Yılı: 1938
Ön Süspansiyon: Telescopic fork
Sele: Solo seat with springs
Taşıma Kapasitesi: 200kg kg
Arka Süspansiyon: Rigid
Dingil Mesafesi: 1330 mm (52.4 inches) mm
Ateşleme: Battery
Debriyaj: Single plate dry
Çap: 180 mm (7.1 inches) mm
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 135.0 kg (297.6 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R23 Değerlendirmesi

1938 BMW R23, BMW'nin ikonik boxer motorlu motosikletlerinin erken ve önemli bir örneğidir. Savaş öncesi dönemin sade ve sağlam yapısını yansıtır. Özetle;

Avantajları:
* Güvenilirlik ve Sağlamlık: BMW'nin ününü kazandıran dayanıklılığı temsil eder. Savaş öncesi Alman mühendisliğinin bir ürünü olarak, basit ve sağlam bir tasarıma sahiptir.
* Klasik Tasarım: Zamansız ve şık bir görünüme sahiptir. Koleksiyoncular ve vintage motosiklet severler için oldukça değerlidir.
* Boxer Motor: BMW'nin karakteristik hava soğutmalı boxer motorunun ilk örneklerinden biridir. Bu motorun performansı dönemi için oldukça iyiydi.

Dezavantajları:
* Yaş: 80 yılı aşkın bir geçmişi olduğu için, bakımı zor ve pahalı olabilir. Orijinal parçalar bulmak güçtür ve restorasyon maliyetlidir.
* Performans: Günümüz standartlarına göre performansı sınırlıdır. Güç ve hız beklentileri düşük olmalıdır.
* Konfor: Modern motosikletlerdeki konfor özelliklerine sahip değildir. Sürüş deneyimi daha sert ve zahmetli olabilir.

Özet: 1938 BMW R23, bir klasik motosiklettir. Tarihi önemi, estetiği ve BMW'nin tarihini anlamak için değerli bir örnektir. Ancak, yüksek bakım maliyeti ve sınırlı performansı göz önünde bulundurulmalıdır. Koleksiyoncular ve vintage motosiklet tutkunları için ideal bir seçenektir, ancak günlük kullanım için uygun olmayabilir.



1938 model BMW R23 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem