BMW R24 / 1948 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 247.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 12.0HP (8.7kW) @ 5400RPM
Sıkıştırma Oranı: 6.8:1
Bore Stroke: 68.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Bing
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Sele Yüksekliği: 710 mm
Genel Yükseklik: 900 mm
Genel Uzunluk: 2000 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.00 litre
Şasi Tipi: Çelik tek beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 2.99-19
Arka Lastik: 2.99-19
Marş: Kick
Maks. Hız: 95.0 km/h (59.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Cartridge
Sele: Solo seat with springs
Taşıma Kapasitesi: 290kg kg
Arka Süspansiyon: Rigid
Dingil Mesafesi: 1330 mm (52.4 inches) mm
Ateşleme: Battery
Debriyaj: Single plate dry-cable operated
Çap: 180 mm (7.1 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 3.50 litres/100 km (28.6 km/l or 67.21 mpg) L/100km
Sera Gazları: 81.2 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 130.0 kg (286.6 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R24 Değerlendirmesi

1948 BMW R24, savaş sonrası dönemde üretilen ikonik bir motosiklettir. Savaş öncesi R12'nin geliştirilmiş bir versiyonu olarak düşünülebilir. Özetle;

Avantajları:
* Güçlü ve güvenilir motor: Savaş öncesi tasarıma dayanarak sağlam ve dayanıklı bir motor sunar. O dönem standartlarına göre iyi bir performans sergiler.
* Sağlam şasi: BMW'nin bilinen sağlam şasisi, off-road dahil çeşitli yol şartlarında kullanılabilirlik sağlar.
* Koleksiyon değeri: Nadir ve klasik bir motosiklet olduğu için yüksek koleksiyon değeri taşır.
* Mekanik sadeliği: Bakım ve onarımı nispeten kolaydır (eğer parçaları bulunabilirse).

Dezavantajları:
* Yaşı: 70 yılı aşkın bir motosiklet olduğu için, yaşlanmanın getirdiği sorunlarla karşılaşma ihtimali yüksektir. Bakım ve onarım maliyetleri yüksek olabilir.
* Yedek parça: Eski bir model olduğu için yedek parça bulmak zor ve pahalı olabilir.
* Konfor: Modern motosikletler ile kıyaslandığında konfor seviyesi düşüktür. Süspansiyon ve ergonomisi günümüz standartlarına göre yetersizdir.
* Performans: Günümüzün standartlarına göre performansı sınırlıdır.

Özet olarak: 1948 BMW R24, tarihi önemi ve mekanik sağlamlığıyla dikkat çeken, ancak yaşı ve yedek parça temini gibi dezavantajlarıyla da başa çıkılması gereken klasik bir motosiklettir. Daha çok koleksiyoncular veya nostaljiye önem veren motosiklet tutkunları için uygundur. Günlük kullanım için tercih edilmesi, bakım ve onarım maliyetleri göz önünde bulundurulduğunda pek tavsiye edilmez.



1948 model BMW R24 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
5
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem