BMW R24 / 1949 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 247.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 12.0HP (8.7kW) @ 5400RPM
Sıkıştırma Oranı: 6.8:1
Bore Stroke: 68.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Bing
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Sele Yüksekliği: 710 mm
Genel Yükseklik: 900 mm
Genel Uzunluk: 2000 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.00 litre
Şasi Tipi: Çelik tek beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 2.99-19
Arka Lastik: 2.99-19
Marş: Kick
Maks. Hız: 95.0 km/h (59.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Cartridge
Taşıma Kapasitesi: 290kg kg
Arka Süspansiyon: Rigid
Dingil Mesafesi: 1330 mm (52.4 inches) mm
Ateşleme: Battery
Debriyaj: Single plate dry-cable operated
Çap: 180 mm (7.1 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 3.50 litres/100 km (28.6 km/l or 67.21 mpg) L/100km
Sera Gazları: 81.2 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 130.0 kg (286.6 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R24 Değerlendirmesi

1949 BMW R24, savaş sonrası dönemde üretilen, BMW'nin ikonik boxer motorlu motosikletlerinin bir örneğidir. Savaş öncesi R12 modelinin geliştirilmiş bir versiyonu olarak düşünülebilir. Özetle;

Artıları:
* Güçlü ve güvenilir boxer motor: BMW'nin ünlü hava soğutmalı, yatay iki silindirli boxer motoru, sağlamlığı ve dayanıklılığı ile bilinir.
* Sağlam şasi: Dayanıklı yapısı sayesinde zorlu yolları bile rahatça kat edebilir.
* Klasik tasarım: Zamansız ve şık tasarımı, onu koleksiyoncular için değerli kılar.
* Yedek parça bulunabilirliği (gerekli bakım ve onarımlar için): Popüler bir model olduğu için yedek parça bulmak nispeten kolaydır (fiyatlar değişkenlik gösterebilir).

Eksileri:
* Yaşı: 70 yılı aşkın bir motosiklet olduğu için, mekanik sorunlar ve restorasyon ihtiyacı yüksek olabilir. Bakım maliyetleri yüksek olabilir.
* Teknoloji: Modern motosikletlere kıyasla teknolojik olarak oldukça basittir. Konfor ve güvenlik özellikleri sınırlıdır.
* Performans: Günümüz standartlarına göre performansı düşük olabilir.
* Fiyat: Koleksiyon değeri yüksek olan bu model, piyasada yüksek bir fiyat etiketiyle satılır.

Özetle: 1949 BMW R24, klasik motosiklet tutkunları ve koleksiyoncular için değerli bir parçadır. Ancak, yüksek bakım maliyetleri ve yaşından kaynaklı potansiyel sorunlar göz önünde bulundurulmalıdır. Bu motosikleti satın almayı düşünenler, mekanik bilgisine sahip olmalı veya güvenilir bir mekanikçiyle çalışmalıdır. Bu motosiklet daha çok nostalji ve koleksiyon amacıyla tercih edilir, günlük kullanım için uygunluğu sınırlıdır.



1949 model BMW R24 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
9
Son 24 Saat
3
Son 7 Gün
6
Son 30 Gün
7
Son 365 Gün
9
Karşılaştırma Listem