BMW R25 2 / 1951 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 247.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 12.0HP (8.7kW) @ 5600RPM
Sıkıştırma Oranı: 6.5:1
Bore Stroke: 68.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Bing
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Sele Yüksekliği: 730 mm
Genel Yükseklik: 730 mm
Genel Uzunluk: 2020 mm
Genel Genişlik: 790 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.00 litre
Şasi Tipi: Çelik tek beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 2.99-19
Arka Lastik: 2.99-19
Marş: Kick
Maks. Hız: 80.0 km/h (49.7 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Etki: 12.0HP(8.7kW)) @ 5600RPM
Model Yılı: 1951
Ön Süspansiyon: Cartridge
Sele: Solo seat with springs
Arka Süspansiyon: Twin shock-Plunger
Yerden Yükseklik: 108 mm (4.3 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1335 mm (52.6 inches) mm
Ateşleme: Battery
Debriyaj: Single plate dry-cable operated
Çap: 160 mm (6.3 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 2.90 litres/100 km (34.5 km/l or 81.11 mpg) L/100km
Sera Gazları: 67.3 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 140.0 kg (308.6 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R25 2 Değerlendirmesi

1951 BMW R25/2, savaş sonrası dönemde üretilen, ikonik BMW boxer motorlu motosikletlerin bir örneğidir. Sağlam ve güvenilir yapısıyla bilinir. Bir özet şu şekilde verilebilir:

BMW R25/2 (1951) Özeti:
* Güç Kaynağı: Hava soğutmalı, 250cc, yatay çift silindirli (boxer) motor. Savaş sonrası dönem için makul bir performans sunar, ancak modern standartlara göre oldukça mütevazıdır.
* Şasi: Klasik BMW şasisi, dayanıklı ve sağlam yapısıyla bilinir.
* Özellikler: Basit ve işlevsel bir tasarıma sahiptir. Lüks özellikler beklentisi düşük tutulmalıdır.
* Kullanım: Orijinal kullanım amacı günlük ulaşım ve hafif taşımaydı. Günümüzde daha çok koleksiyon veya restorasyon projesi olarak ilgi görür.
* Değer: Kolleksiyon değeri, motosikletin durumuna ve orijinalliğine bağlı olarak önemli ölçüde değişir. İyi durumda olan örnekler değerli olabilir.
* Bakım: Eski bir motosiklet olduğu için düzenli bakım ve onarım gerektirir. Parça temini zor olabilir.
Özetle, 1951 BMW R25/2, tarihi öneme sahip, sağlam ve karakteristik bir motosiklettir. Ancak, modern motosikletlerden beklenen konfor ve performansı sunmaz. Daha çok klasik motosiklet tutkunları veya koleksiyoncular için cazip bir seçenektir.



1951 model BMW R25 2 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem