BMW R25 2 / 1953 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 247.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 12.0HP (8.7kW) @ 5600RPM
Sıkıştırma Oranı: 6.5:1
Bore Stroke: 68.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Bing
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 730 mm
Genel Uzunluk: 2020 mm
Genel Genişlik: 790 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.00 litre
Şasi Tipi: Çelik tek beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 2.99-19
Arka Lastik: 2.99-19
Marş: Kick
Maks. Hız: 80.0 km/h (49.7 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Cartridge
Arka Süspansiyon: Twin shock-Plunger
Yerden Yükseklik: 108 mm (4.3 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1335 mm (52.6 inches) mm
Ateşleme: Battery
Debriyaj: Single plate dry-cable operated
Çap: 160 mm (6.3 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 2.90 litres/100 km (34.5 km/l or 81.11 mpg) L/100km
Sera Gazları: 67.3 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 140.0 kg (308.6 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R25 2 Değerlendirmesi

1953 BMW R25/2, savaş sonrası dönemde üretilen ikonik bir motosiklettir. BMW'nin savaş öncesi tasarımlarından esinlenen, ama daha hafif ve daha ucuz üretim hedefiyle tasarlanmıştır. Özetle:

Artıları:
* Güvenilirlik ve Sağlamlık: BMW'nin ünü olan sağlamlığı miras almış, nispeten dayanıklı bir makinedir. Savaş sonrası Almanya'nın ihtiyaçlarına uygun, pratik ve uzun ömürlü bir tasarıma sahiptir.
* Klasik BMW Tasarımı: Karakteristik BMW boxer motoruna ve şasi tasarımına sahiptir. Koleksiyoncular için çekici bir görünümü vardır.
* Göreceli Olarak Ulaşılabilir: Savaş öncesi modellerine göre daha ucuz ve daha yaygın olduğu için, koleksiyonculuk dünyasında nispeten daha erişilebilir bir fiyat noktasına sahiptir (tabii ki iyi durumda olanlar için).

Eksileri:
* Düşük Performans: Günümüz standartlarına göre düşük performanslıdır. Motor hacmi küçük ve gücü sınırlıdır.
* Eski Teknoloji: Eski bir teknoloji ürünü olduğundan, bakım ve onarımı zor olabilir ve özel parça temini gerekebilir. Modern güvenlik donanımlarından yoksundur.
* Konforsuzluk: Günümüz motosikletlerine göre daha az konforlu bir sürüş deneyimi sunar. Süspansiyon sistemi ve ergonomisi sınırlıdır.

Özet: 1953 BMW R25/2, bir klasik motosiklettir ve daha çok koleksiyoncular veya klasik motosiklet tutkunları için ilgi çekicidir. Günlük kullanım için uygun olmayabilir, ancak tarihi önemi ve ikonik tasarımıyla değerli bir makinedir. Onarım ve bakım maliyetlerinin göz önünde bulundurulması önemlidir.



1953 model BMW R25 2 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
10
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
10
Karşılaştırma Listem