BMW R25 3 / 1954 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 247.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 13.1HP (9.5kW) @ 5800RPM
Sıkıştırma Oranı: 7.1:1
Bore Stroke: 68.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Bing
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Sele Yüksekliği: 730 mm
Genel Yükseklik: 710 mm
Genel Uzunluk: 2065 mm
Genel Genişlik: 760 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.00 litre
Şasi Tipi: Kapalı çelik döngü kaynaklı
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 3.27-18
Arka Lastik: 3.27-18
Marş: Kick
Maks. Hız: 88.0 km/h (54.7 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Cartridge
Sele: Spring-mounted seat
Taşıma Kapasitesi: 320kg kg
Arka Süspansiyon: Telscopic
Yerden Yükseklik: 92 mm (3.6 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1335 mm (52.6 inches) mm
Ateşleme: Battery
Debriyaj: Single plate dry-cable operated
Çap: 160 mm (6.3 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 2.90 litres/100 km (34.5 km/l or 81.11 mpg) L/100km
Sera Gazları: 67.3 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 150.0 kg (330.7 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R25 3 Değerlendirmesi

1954 BMW R25/3, savaş sonrası dönemde üretilen, BMW'nin ikonik boxer motorlu motosikletlerinin önemli bir parçasıdır. Güçlü ve güvenilir oluşuyla tanınan bir makinedir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve güvenilir boxer motoru: BMW'nin meşhur hava soğutmalı, yatay karşıt ikiz silindirli motoru, dönemin standartlarının üzerinde bir performans ve dayanıklılık sunuyordu.
* Sağlam şasi: R25/3, sağlam bir şasiye sahipti ve yol tutuşu nispeten iyiydi.
* Koleksiyon değeri: Klasik bir BMW motosikleti olması sebebiyle, özellikle iyi durumda olan örneklerinin yüksek bir koleksiyon değeri bulunmaktadır.
* Bakım kolaylığı: Nispeten basit mekanik yapısı, bakımı kolaylaştırmaktadır (klasik bir motosiklet için bile).

Eksileri:
* Yaşı ve durumu: 69 yıllık bir motosiklet olduğu için, bakım ve onarım gereksinimleri yüksek olabilir ve genellikle parçalar bulmak zor olabilir.
* Performans: Günümüz standartlarına göre performansı düşük olabilir.
* Konfor: Modern motosikletlere kıyasla konfor seviyesi sınırlıdır.
* Fiyat: İyi durumda olan örnekleri oldukça pahalı olabilir.

Özet olarak, 1954 BMW R25/3, klasik bir motosiklet sever için güzel bir örnektir. Ancak, yüksek bakım maliyetleri, parçaların bulunmasının zorluğu ve düşük performans gibi noktaları göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almayı düşünenler, motosikletin durumunu dikkatlice incelemeli ve mekanik becerilerine güvenmelidir. Daha çok koleksiyon ve restorasyon amaçlı tercih edilmesi daha uygun olabilir.



1954 model BMW R25 3 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
9
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
5
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
9
Karşılaştırma Listem