BMW R4 Series 2 / 1933 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 398.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 12.0HP (8.8kW) @ 4000RPM
Sıkıştırma Oranı: 5.7:1
Bore Stroke: 84.0 x 78.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. SUM CK 3/500 Fr
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 950 mm
Genel Uzunluk: 1980 mm
Genel Genişlik: 850 mm
Yakıt Kapasitesi: 10.00 litre
Şasi Tipi: Preslenmiş çelik çift yönlü
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 3.50-26.00
Arka Lastik: 3.50-26.00
Marş: Kick
Maks. Hız: 100.0 km/h (62.1 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Cartridge
Sele: Solo seat with springs
Taşıma Kapasitesi: 200kg kg
Arka Süspansiyon: Rigid
Dingil Mesafesi: 1300 mm (51.2 inches) mm
Debriyaj: Dry-single plate-cable operated
Çap: 180 mm (7.1 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 3.50 litres/100 km (28.6 km/l or 67.21 mpg) L/100km
Sera Gazları: 81.2 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 137.0 kg (302.0 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R4 Series 2 Değerlendirmesi

1933 BMW R4 Series 2, motosiklet tarihinde önemli bir yere sahip, klasik bir makine. Özetle şu şekilde değerlendirilebilir:

Artıları:
* Mühendislik harikası: BMW'nin ünlü boxer motorunun erken bir örneği olan R4, sağlamlığı ve güvenilirliğiyle tanınıyordu. Bu motor tasarımı, dönemine göre oldukça gelişmiş ve güçlüydü.
* Klasik tasarım: Zamansız ve ikonik bir tasarıma sahip. Günümüzde bile göz alıcı bir görünüme sahip olması, koleksiyonerler için büyük bir çekim noktasıdır.
* Koleksiyon değeri: Nadir ve iyi durumda olan bir R4 Series 2, oldukça yüksek bir koleksiyon değerine sahip olabilir. Tarihi ve teknik önemi nedeniyle yatırım niteliği taşımaktadır.
* Sürüş deneyimi: (Bakım ve onarım durumuna bağlı olarak) benzersiz ve keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Klasik bir motosikletin özgünlüğünü ve karakterini yaşatır.

Eksileri:
* Bakım ve onarım: Yaşı nedeniyle düzenli ve uzman bakım gerektirir. Parça bulmak zor olabilir ve onarımlar pahalıya mal olabilir.
* Modern konfor eksikliği: Modern motosikletlerin sunduğu konfor ve güvenlik özelliklerine sahip değildir. Sert süspansiyon ve basit fren sistemi günümüz standartlarına göre yetersiz kalabilir.
* Yüksek fiyat: İyi durumda olan bir örneğini bulmak ve satın almak oldukça pahalıdır.

Özet:
1933 BMW R4 Series 2, tarihi önemi, mühendislik başarısı ve klasik tasarımıyla dikkat çeken nadir ve değerli bir motosiklettir. Ancak, yüksek bakım maliyeti ve modern konfor eksikliği göz önünde bulundurulmalıdır. Bu motosikleti satın almayı düşünen kişilerin, klasik motosikletler konusunda deneyimli olmaları ve yüksek maliyetlere katlanabilecekleri kesin olmalıdır. Daha çok koleksiyonerlik ve tarihi değeri için tercih edilen bir modeldir.



1933 model BMW R4 Series 2 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
9
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
4
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
9
Karşılaştırma Listem