CCM GP 450 Adventure / 2015 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 449.5 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 40.2HP (29.4kW) @ 7000RPM
Maks. Tork: 42.8Nm (4.4kgf-m) 6500RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.0:1
Bore Stroke: 98.0 x 59.6 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 125.5 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3206 HP/kg
Sele Yüksekliği: 890 mm
Genel Yükseklik: 1475 mm
Genel Uzunluk: 2170 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 925 mm
Renk Seçenekleri: Beyaz/Siyah/Kırmızı
Elektrik: 12 Volt
Şasi Tipi: Dövme Alüminyum
Ön Frenler: Tek disk. Bremo
Arka Frenler: Tek disk. Bremo
Ön Lastik: 90/90-21
Arka Lastik: 120/90-18
Marş: Electric & kick
Maks. Hız: 145.0 km/h (90.1 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 47mm Dia Upside Down forks, Rebound damping 18 stages, compression 12 stages
Taşıma Kapasitesi: Left and Right hand lockable panniers kg
Jantlar: Dunlop Trailmax tires
Arka Süspansiyon: Cast Aluminium swingarm and linkage system, shock absorber with Pre load adjustment, 12 damping stages, 24 compression stages.
Yerden Yükseklik: 360 mm (14.2 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1510 mm (59.4 inches) mm
Ateşleme: Electronic ignition (CDI)
Debriyaj: Multiple-disc, wet, Cable operated
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 4.50 litres/100 km (22.2 km/l or 52.27 mpg) L/100km
Sera Gazları: 104.4 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: 104.4 CO2 g/km – Euro3
Motor Detayları: Titanium valves
Ön Tekerlek Hareketi: 245 mm (9.6 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 250 mm (9.8 inches) mm
Rake Fork Açısı: 26.8°°
Trail: 108 mm (4.3 inches) mm

CCM GP 450 Adventure Değerlendirmesi

2015 CCM GP 450 Adventure, Britanya yapımı orta sınıf bir adventure motosiklettir. Genel olarak, sağlam bir şasiye, güçlü bir motora ve uygun fiyatlı bir fiyata sahip olarak değerlendirilir. Ancak, bazı eksiklikleri de vardır.

Özet:

Artıları:

* Güçlü ve güvenilir motor: 450cc tek silindirli motoru, orta seviyede iyi bir güç ve tork sunar. Off-road performansı için yeterlidir.
* Sağlam şasi: Off-road kullanımına dayanıklı bir şasiye sahiptir.
* Uygun fiyat: Benzer özelliklere sahip rakiplerine göre daha uygun fiyatlıdır.
* Bakımı nispeten kolay: Tek silindirli motorun bakımı genellikle daha basit ve daha ucuzdur.

Eksileri:

* Yüksek kalitede malzeme kullanımı tartışılır: Bazı bileşenlerin kalitesi rakiplerine göre daha düşük olabilir, bu da uzun vadeli dayanıklılığı etkileyebilir.
* Donanım eksiklikleri: Bazı modellerde elektronik donanım (örneğin, ABS) eksik olabilir.
* Yedek parça temini: Britanya yapımı olması nedeniyle, bazı bölgelerde yedek parça temini zor ve pahalı olabilir.
* Komfort seviyesi: Uzun yolculuklar için konfor seviyesi sınırlı olabilir.

Sonuç:

2015 CCM GP 450 Adventure, özellikle bütçesi sınırlı olan ve off-road performansını ön planda tutan kullanıcılar için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, uzun vadeli güvenilirlik ve yedek parça temini konusunda dikkatli olunması gerekir. Alım öncesi detaylı bir inceleme ve test sürüşü yapılması önerilir.



2015 model CCM GP 450 Adventure için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
4
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem