CR&S VUN PPB Sidecar / 2012 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 652.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 28.2HP (20.6kW)
Maks. Tork: 37.0Nm (3.8kgf-m)
Sıkıştırma Oranı: 9.7:1
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Entegre CR ve S/Walbro/Dell’Orto ateşleme/enjeksiyon sistemi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Sele Yüksekliği: 780 mm
Genel Uzunluk: 1980 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.50 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 820 mm
Şasi Tipi: Çelik borular ve işlenmiş hafif alaşımlı plakalar bileşiği
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 160/60-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Tele-hydraulic fork with 46mm diameter rods
Sele: Neoprene seat
Jantlar: Cast alumnium. 15 inch sidecar wheel.
Arka Süspansiyon: Oscillating swingarm, single shock absorber
Yerden Yükseklik: 150 mm (5.9 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1368 mm (53.9 inches) mm
Debriyaj: Multiple disc wet
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Motor Detayları: Bombardier-Rotax / CR and S type 654
Yağlama Sistemi: Dry sump
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 128 mm (5.0 inches) mm
Egzoz Sistemi: Stainless steel catalytic exhaust system (CR and S by QD)

CR&S VUN PPB Sidecar Değerlendirmesi

CR&S VUN, özellikle PPB Sidecar versiyonu, oldukça nadir ve alışılmadık bir motosiklet. 2012 model yılına ait bir örnek hakkında net bir değerlendirme yapmak için daha fazla bilgi gerekir (örneğin kilometre, bakım durumu, fiyat). Ancak genel olarak şunları söyleyebiliriz:

Özet:

* Nadir ve Koleksiyonluk Potansiyeli: CR&S, küçük bir üretici ve VUN modeli zaten nadirken, PPB sidecar versiyonu daha da az sayıda üretilmiştir. Bu, koleksiyoncular için çekici kılan bir özelliktir.
* Performans ve Sürüş: CR&S motosikletleri genellikle yüksek performans ve sportif sürüş dinamikleri ile bilinir. VUN'un büyük bir motor hacmi ve güçlü bir şasiye sahip olması beklenir, ancak sidecar eklenmesiyle manevra kabiliyeti ve yol tutuşu etkilenmiş olabilir.
* Fiyat: Nadirliği göz önüne alındığında, fiyat diğer benzer performans özelliklerine sahip motosikletlerden daha yüksek olabilir. Durumuna ve kilometre sayısına göre fiyat önemli ölçüde değişir.
* Bakım ve Parça Temini: Küçük bir üretici olduğu için orijinal parça bulmak zor olabilir ve bakım maliyetleri yüksek olabilir. Bu nedenle mekanik bilgisi olan veya güvenilir bir tamirciye erişimi olan bir alıcı için daha uygun olabilir.
* Görünüm ve Tarz: CR&S motosikletleri genellikle benzersiz ve agresif bir görünüme sahiptir. PPB sidecar'ın eklenmesi bu görünümü hem güçlendirip hem de değiştirerek farklı bir estetik sunar.

Sonuç:

2012 CR&S VUN PPB Sidecar, performans, nadirlik ve benzersiz tarz arayan, aynı zamanda potansiyel bakım zorluklarına ve yüksek maliyetlere hazırlıklı olan koleksiyoncular veya motosiklet tutkunları için uygun bir seçenek olabilir. Ancak satın almadan önce kapsamlı bir inceleme ve mekanik değerlendirme yaptırmanız ve fiyatın piyasa değerine uygunluğunu kontrol etmeniz oldukça önemlidir.



2012 model CR&S VUN PPB Sidecar için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem