CR&S VUN Road / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 652.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 53.6HP (39.2kW) @ 7000RPM
Maks. Tork: 58.9Nm (6.0kgf-m) 5000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.7:1
Bore Stroke: 100.0 x 83.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Entegre CR ve S/Walbro/Dell’Orto ateşleme/enjeksiyon sistemi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 135.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3973 HP/kg
Sele Yüksekliği: 780 mm
Genel Uzunluk: 1980 mm
Genel Genişlik: 740 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.50 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 820 mm
Şasi Tipi: Çelik borular ve işlenmiş hafif alaşımlı plakalar bileşiği
Ön Frenler: Tek disk. 4 balatalı
Arka Frenler: Tek disk. yüzer kaliper
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 160/60-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 53.6HP(39.2kW)) @ 7000RPM
Model Yılı: 2011
Ön Süspansiyon: Tele-hydraulic fork with 46mm diameter rods
Tahrik Sistemi: O-ring chain
Arka Süspansiyon: Oscillating swingarm, single shock absorber
Yerden Yükseklik: 150 mm (5.9 inches) mm
Göstergeler: Speedo, revs counter, odometer, clock and water, oil pressure, side stand, neutral, indicators, full beam, reserve, excessive revs, battery, servicing lights
Dingil Mesafesi: 1368 mm (53.9 inches) mm
Ateşleme: Walbro integrated
Debriyaj: Wet multiplate
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 3.00 litres (0.79 US gallons) litre
Emisyon Detayları: Euro 3
Motor Detayları: Bombardier-Rotax / CR and S type 654
Yağlama Sistemi: Dry sump
Yağ Kapasitesi: 3.50 litres (3.7 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 128 mm (5.0 inches) mm
Egzoz Sistemi: Stainless steel catalytic exhaust system

CR&S VUN Road Değerlendirmesi

2011 CR&S VUN Road, özel ve sınırlı üretim bir motosiklet olduğu için genel bir fikir yürütmek zor. Piyasada çok yaygın olmadığı ve ikinci el satışlarının da az olduğu için kapsamlı bir değerlendirme yapmak mümkün değil. Ancak, CR&S markasının genellikle yüksek kaliteli, el yapımı ve performansa odaklı motosikletler ürettiği biliniyor. Bu nedenle, 2011 VUN Road'un da benzer özelliklere sahip olması muhtemeldir.

Özet olarak:

* Pozitifler: Muhtemelen yüksek kaliteli malzemeler, el yapımı işçilik, güçlü performans, benzersiz tasarım ve düşük üretim sayısı nedeniyle koleksiyon değeri.
* Negatifler: Yedek parça temini zor olabilir, bakım maliyetleri yüksek olabilir, teknoloji günümüz standartlarına göre eski olabilir ve ikinci el piyasası sınırlı olabilir. Ayrıca, genel güvenilirliği hakkında geniş kapsamlı bilgiye ulaşmak zor.

Sonuç:

2011 CR&S VUN Road, özel ve yüksek performans arayan, potansiyel bakım maliyetlerine ve yedek parça teminine katlanabilecek, koleksiyoner ruhlu bir motosiklet sever için uygun bir seçenek olabilir. Ancak, satın almadan önce detaylı bir inceleme ve mümkünse uzman bir görüş almak son derece önemlidir. Motosikletin geçmişi, bakımı ve mekanik durumu satın alma kararında belirleyici olmalıdır.



2011 model CR&S VUN Road için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
9
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
8
Son 365 Gün
9
Karşılaştırma Listem