Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 49.9 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 11.0:1
Bore Stroke: 39.9 x 40.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. 17.5 mm
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 96.0 kg
Sele Yüksekliği: 865 mm
Genel Yükseklik: 1222 mm
Genel Uzunluk: 2030 mm
Genel Genişlik: 817 mm
Yakıt Kapasitesi: 7.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Siyah/gray
Şasi Tipi: Tek kirişli çelik şasi
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 100/80-17
Arka Lastik: 130/70-17
Marş: Kick
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Model Yılı: 2011
Ön Süspansiyon: 37 mm conventional fork
Jantlar: Black rims
Arka Süspansiyon: Monoshock with progressive link system.
Dingil Mesafesi: 1417 mm (55.8 inches) mm
Debriyaj: Multiplate wet clutch
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yağlama Sistemi: Automatic mixer
Yağ Kapasitesi: 1.00 litres (1.06 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 180 mm (7.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 182 mm (7.2 inches) mm

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Değerlendirmesi

2011 model Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM, küçük hacimli, sportif bir motosiklet olarak kabul edilir. Genç sürücüler veya şehir içi kullanım için uygun olabilir, ancak bazı dezavantajları da mevcuttur.

Özet:

Artıları:
* Çevik ve Hafif: Küçük hacmi ve hafif yapısı sayesinde şehir içinde kolayca manevra kabiliyeti sunar.
* Sportif Görünüm: Agresif tasarımıyla dikkat çeker.
* Uygun Fiyat (ikinci el): İkinci el piyasasında nispeten uygun fiyatlı bulunabilir.

Eksileri:
* Düşük Performans: 50cc motor hacmi nedeniyle performansı sınırlıdır. Daha yüksek hızlarda yetersiz kalabilir.
* Konforsuzluk: Uzun süreli kullanımlarda konforsuz olabilir, özellikle yol tutuşu ve süspansiyonu daha büyük motosikletlere göre daha serttir.
* Yedek Parça: Yedek parça bulmak zaman zaman zor ve pahalı olabilir, özellikle de motosikletin yaşı göz önünde bulundurulduğunda.
* Güvenlik: Küçük hacimli olmasından dolayı güvenlik açısından daha büyük motosikletlere göre dezavantajlı olabilir.

Sonuç:
2011 Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM, şehir içinde kısa mesafeler için uygun, eğlence amaçlı bir motosiklettir. Ancak, performans beklentileri yüksek olanlar veya uzun yolculuklar planlayanlar için uygun değildir. Alım öncesinde detaylı bir mekanik inceleme yaptırılması ve yedek parça temini konusunda araştırma yapılması önerilir.



2011 model Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
15
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
13
Son 365 Gün
15
Karşılaştırma Listem