Ducati Multistrada 1000 DS / 2006 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 992.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 90.8HP (66.3kW) @ 8000RPM
Maks. Tork: 87.5Nm (8.9kgf-m) 5000RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.0:1
Bore Stroke: 94.0 x 71.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Marelli elektronik yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 196.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.4632 HP/kg
Sele Yüksekliği: 850 mm
Yakıt Kapasitesi: 20.00 litre
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: Showa 43 mm upside-down fully adjustable fork
Arka Süspansiyon: Progressive linkage with fully adjustable Showa monoshock
Dingil Mesafesi: 1462 mm (57.6 inches) mm
Çap: 245 mm (9.6 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 133 mm (5.2 inches) mm
Egzoz Sistemi: Single steel muffler and pre-silencer with catalytic converter (non-catalytic on USA version)

Ducati Multistrada 1000 DS Değerlendirmesi

2006 Ducati Multistrada 1000 DS, Ducati'nin ikonik aventur motosiklet serisinin önemli bir kilometre taşıdır. Güçlü bir karaktere sahip, ancak günümüz standartlarına göre bazı dezavantajları olan bir makinedir.

Özet:

Artıları:
* Karakteristik Ducati V-twin motor: Güçlü ve karakteristik bir ses çıkaran, ancak biraz sert çalışan bir motordur. Yüksek devirlerde keyifli bir sürüş sunar.
* İlk nesil Multistrada'nın nostaljisi: Klasik Multistrada tasarımına sahip olması, bazıları için büyük bir artıdır.
* Göreceli olarak uygun fiyat: Daha yeni modellerine kıyasla daha uygun fiyatlıdır, bu da onu ikinci el piyasasında cazip kılar.

Eksileri:
* Eski teknoloji: 2006 model yılı, modern elektronik sürüş yardımcılarından (ABS, Traksiyon kontrolü vb.) yoksundur. Bu, özellikle ıslak veya kaygan zeminlerde sürüşü zorlaştırabilir.
* Bakım maliyetleri: Ducati'nin bakım maliyetleri genellikle yüksektir, bu da dikkate alınması gereken bir faktördür.
* Konfor: Uzun yolculuklarda konfor biraz sınırlı olabilir. Süspansiyon ve ergonomisi günümüz standartlarına göre daha sert olabilir.
* Yakıt tüketimi: Yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre daha yüksek olabilir.

Sonuç:
2006 Ducati Multistrada 1000 DS, güçlü bir motor ve nostaljik bir tasarıma sahip, ancak modern teknolojiden yoksun, biraz bakımı maliyetli ve konforu sınırlı bir motosiklettir. Tecrübeli sürücüler için ve özellikle Ducati'nin karakteristik V-twin motorunu sevenler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, ilk motosiklet veya uzun yolculuklar için ideal bir seçenek olmayabilir. Alım öncesi iyice araştırma yapılması ve mekanik bir kontrole tabi tutulması önerilir.



2006 model Ducati Multistrada 1000 DS için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
9
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
8
Son 365 Gün
9
Karşılaştırma Listem