Ducati Multistrada 1200 S Sport / 2012 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1198.4 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 150.0HP (109.5kW) @ 9250RPM
Maks. Tork: 118.7Nm (12.1kgf-m) 7500RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.5:1
Bore Stroke: 106.0 x 67.9 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Mitsubishi elektronik yakıt enjeksiyon sistemi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Chain 5.30
Kuru Ağırlık: 189.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.7937 HP/kg
Sele Yüksekliği: 850 mm
Yakıt Kapasitesi: 20.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı
Şasi Tipi: Boru çelik Kafes şasi
Ön Frenler: Çift disk. ABS
Arka Frenler: Tek disk. ABS
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 190/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Ön Süspansiyon: Ohlins 48mm fully adjustable usd forks, electronic compression and rebound adjustment
Sele: Dual seat
Arka Süspansiyon: Progressive linkage with fully adjustable Ohlins electronic monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Dingil Mesafesi: 1530 mm (60.2 inches) mm
Debriyaj: Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
Çap: 245 mm (9.6 inches) mm
Emisyon Detayları: Euro 3. Follows the US Federal Regulation.
Motor Detayları: 90 degree V-twin
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 220.0 kg (485.0 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 170 mm (6.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 170 mm (6.7 inches) mm
Egzoz Sistemi: Stainless steel muffler with catalytic converter and 2 lambda probes, aluminium tail pipes
Rake Fork Açısı: 25.0°°
Fabrika Garantisi: 2 years unlimited mileage

Ducati Multistrada 1200 S Sport Değerlendirmesi

2012 Ducati Multistrada 1200 S Sport, yüksek performanslı bir tur motosikleti olarak oldukça başarılı bir modeldir. Güçlü bir Testastretta 11° motoruyla, sportif sürüş keyfi sunarken, aynı zamanda konforlu uzun yolculuklar için de uygun özellikler barındırır. Ancak, yaşına bağlı olarak bazı dezavantajları da mevcuttur.

Özetle:

Artıları:
* Güçlü Motor: 150 beygir gücü civarındaki Testastretta 11° motoru, güçlü ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlar.
* Sportif Sürüş Dinamikleri: Sürüş pozisyonu ve şasi, sportif sürüş için optimize edilmiştir.
* Teknoloji: O dönem için gelişmiş teknolojilere (Örn: Ducati Riding Modes) sahip olması, sürüş deneyimini kişiselleştirmeyi sağlar. Ancak bu teknolojiler günümüz standartlarına göre daha basit olabilir.
* Konforlu Uzun Yolculuklar: Ergonomi ve rüzgar koruması uzun yolculuklarda nispeten konforludur.

Eksileri:
* Yaş: 2012 model olması nedeniyle, bazı mekanik parçaların yıpranması ve bakım masrafları artmış olabilir.
* Bakım Maliyetleri: Ducati marka motosikletlerin bakım maliyetleri genellikle diğer markalara göre daha yüksektir.
* Teknoloji Eskimesi: Günümüz teknolojileriyle karşılaştırıldığında bazı özelliklerin daha basit veya eksik kalması muhtemeldir (örneğin, elektronik sürüş yardımcıları).
* Kullanılmış Piyasa Riski: Kullanılmış bir motosiklet satın alırken, önceki sahibin bakımlarını ve kullanım şeklini bilmek önemlidir.

Sonuç:
2012 Ducati Multistrada 1200 S Sport, güçlü motoru ve sportif sürüş özellikleriyle cazip bir seçenektir. Ancak, yaşına ve olası bakım maliyetlerine dikkat edilmesi önemlidir. Satın almadan önce kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırmanız ve fiyat performans analizini iyi yapmanız tavsiye edilir.



2012 model Ducati Multistrada 1200 S Sport için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
9
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
9
Karşılaştırma Listem