Ducati SportClassic Sport 1000 Biposto / 2008 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 992.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 90.8HP (66.3kW) @ 8000RPM
Maks. Tork: 91.3Nm (9.3kgf-m) 9300 RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.0:1
Bore Stroke: 94.0 x 71.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Marelli elektronik yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Kuru Ağırlık: 182.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.4988 HP/kg
Sele Yüksekliği: 825 mm
Yakıt Kapasitesi: 15.00 litre
Renk Seçenekleri: burnt Sarı with Siyah stripe - Siyah - aluminium, Siyah with Beyaz stripe - Siyah - aluminium
Şasi Tipi: Boru çelik Kafes şasi
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-R17
Arka Lastik: 180/55-R17
Yakıt Kontrol: Desmodromic valve control
Etki: 90.8HP(66.3kW)) @ 8000RPM
Model Yılı: 2008
Ön Süspansiyon: 43 mm upside-down fork
Arka Süspansiyon: Twin fully adjustable shock absorber
Dingil Mesafesi: 1425 mm (56.1 inches) mm
Debriyaj: Wet multiplate with hydraulic control
Çap: 245 mm (9.6 inches) mm
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: Black exhaust system with two mufflers r.h.
Rake Fork Açısı: 24.0°°

Ducati SportClassic Sport 1000 Biposto Değerlendirmesi

2008 Ducati SportClassic Sport 1000 Biposto, nostaljik tasarımıyla modern performansı birleştiren bir motosiklettir. Güçlü bir hava soğutmalı V-twin motor, rahat bir sürüş pozisyonu ve klasik Ducati tarzını taşıyan estetik bir görünüm sunar. Ancak, modern motosikletlere kıyasla bazı dezavantajları da vardır.

Özet:

Artıları:
* Klasik Tasarım: Retro tarzı ve güzel görünümüyle dikkat çeker.
* Güçlü Motor: Hava soğutmalı V-twin motor, karakteristik Ducati sesini ve tatmin edici bir performans sunar.
* Rahat Sürüş: Diğer spor motosikletlere göre daha rahat bir sürüş pozisyonu sunar.
* Koleksiyon Değeri: Yaşı ve nadirliği nedeniyle zamanla değeri artabilir.

Eksileri:
* Modern Teknolojinin Eksikliği: ABS, traksiyon kontrolü gibi modern güvenlik sistemlerinden yoksundur.
* Bakım Maliyetleri: Eski bir model olması nedeniyle bakım ve onarım maliyetleri daha yüksek olabilir.
* Yakıt Tüketimi: Modern motosikletlere göre daha yüksek yakıt tüketimine sahip olabilir.
* Teknoloji ve Performans: Daha yeni motosikletlere göre teknoloji ve performans açısından geride kalabilir.
Sonuç olarak, 2008 Ducati SportClassic Sport 1000 Biposto, klasik motosiklet estetiğini seven ve nostaljik bir sürüş deneyimi yaşamak isteyenler için ideal bir seçenek olabilir. Ancak, modern teknolojilere ve düşük bakım maliyetlerine öncelik verenler için daha yeni bir model tercih etmek daha mantıklı olabilir. Alım kararı kişisel tercihlere ve bütçeye bağlıdır.



2008 model Ducati SportClassic Sport 1000 Biposto için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
12
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
12
Karşılaştırma Listem