GAS GAS EC 250 2T Racing / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 249.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Bore Stroke: 66.0 x 72.0 mm
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 97.0 kg
Sele Yüksekliği: 945 mm
Yakıt Kapasitesi: 9.50 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Beyaz
Şasi Tipi: Cr-Mo ´B´ boru ile yapılmış Deltabox.
Ön Frenler: Çift disk. Galfer dalgalı disk
Arka Frenler: Tek disk. Galfer dalgalı disk
Ön Lastik: 90/90-21
Arka Lastik: 140/80-18
Marş: Kick
Ön Süspansiyon: 48 mm upside-down fork
Arka Süspansiyon: Aluminium swingarm. Progressive system with shock absorber
Dingil Mesafesi: 1476 mm (58.1 inches) mm
Ateşleme: Digital magnetic flywheel.
Debriyaj: Hydraulic multidisc
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 108.0 kg (238.1 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 295 mm (11.6 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 310 mm (12.2 inches) mm

GAS GAS EC 250 2T Racing Değerlendirmesi

2010 GAS GAS EC 250 2T Racing, genel olarak güçlü bir 2 zamanlı enduro motosikleti olarak kabul edilir, ancak bazı dezavantajları da vardır. Özetle:

Artıları:
* Hafif ve çevik: 2 zamanlı motorun hafifliği ve şasinin tasarımı, dar alanlarda ve teknik parkurlarda kolay manevra kabiliyeti sağlar.
* Güçlü alt-orta devir performansı: 2 zamanlı motor, özellikle düşük ve orta devirlerde güçlü bir tork sunar. Enduro sürüşü için idealdir.
* Bakımı nispeten kolay: 4 zamanlı motorlara kıyasla daha az parçaya sahiptir ve bakımı daha basittir.
* Karakteristik 2 zamanlı sesi: Birçok sürücü için 2 zamanlı motorun karakteristik sesi çekicidir.

Eksileri:
* Yüksek bakım maliyeti (potansiyel): 2 zamanlı motorların yağ karışımı gerektirmesi ve daha sık bakım gerektirebilmesi nedeniyle uzun vadede bakım maliyetleri daha yüksek olabilir.
* Çevre dostu değil: 2 zamanlı motorlar 4 zamanlılara göre daha fazla emisyon üretir.
* Yedek parça temini: 2010 model bir motosiklet için yedek parça bulmak zaman alabilir ve daha zor olabilir. Gas Gas'ın marka olarak piyasadaki durumu da bu konuda etkendir.
* Titreşim: 2 zamanlı motorlar 4 zamanlılara göre daha fazla titreşim üretir.
* Daha az kullanıcı dostu: Çalıştırılması ve ayarlanması 4 zamanlılara göre daha fazla bilgi ve beceri gerektirir.

Sonuç:
2010 GAS GAS EC 250 2T Racing, özellikle teknik enduro yarışları veya sert arazide sürüş için güçlü bir seçenek olabilir. Ancak, potansiyel yüksek bakım maliyetleri, yedek parça temini zorlukları ve çevresel etkileri göz önünde bulundurulmalıdır. Motosikletin genel durumu ve bakım geçmişi de karar vermeden önce dikkatlice değerlendirilmelidir. Alım öncesi detaylı bir inceleme yapılması önerilir.



2010 model GAS GAS EC 250 2T Racing için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem