Honda CB1000R ABS / 2013 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 998.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 11.2:1
Bore Stroke: 75.0 x 56.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Otomatik zenginleştirme devreli ve 36mm gaz kelebeği gövdeleri ile PGM-FI Yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: #530 0-ring-sealed chain
Sele Yüksekliği: 825 mm
Genel Yükseklik: 1095 mm
Genel Uzunluk: 2105 mm
Genel Genişlik: 785 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.03 litre
Renk Seçenekleri: Beyaz, Siyah
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler. Radyal olarak monte edilmiş.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 229.0 km/h (142.3 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 43mm inverted HMAS cartridge fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Jantlar: 4 –spoke cast aluminium
Arka Süspansiyon: Single gas-charged HMAS shock with spring preload and rebound damping adjustability
Dingil Mesafesi: 1445 mm (56.9 inches) mm
Ateşleme: Computer-controlled digital transistorized with 3-D mapping
Çap: 256 mm (10.1 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 6.36 litres/100 km (15.7 km/l or 36.98 mpg) L/100km
Sera Gazları: 147.6 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Meets current EPA standards. Models sold in California meet current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 217.0 kg (478.4 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 109 mm (4.3 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 127 mm (5.0 inches) mm
Rake Fork Açısı: 25.0°°
Trail: 99 mm (3.9 inches) mm

Honda CB1000R ABS Değerlendirmesi

2013 Honda CB1000R ABS, çıplak bir spor motosiklet olarak, güçlü bir motor, çevik kullanım ve sportif bir görünüm sunan başarılı bir modeldir. Güçlü ve pürüzsüz çalışan 998cc'lik dört silindirli motoru, hem şehir içinde hem de açık yolda keyifli bir sürüş deneyimi sunar. ABS (Anti-lock Braking System) güvenliği artırır. Ancak, günümüzün modern motosikletleriyle kıyaslandığında bazı eksiklikleri de mevcuttur. Örneğin, elektronik sürüş yardımcıları (traksiyon kontrolü, sürüş modları gibi) bulunmaz. Süspansiyon ve frenler iyi olsa da, daha üst seviye modellerdeki kadar gelişmiş değildir. Sonuç olarak, 2013 CB1000R ABS, güçlü bir motor ve keyifli bir sürüş deneyimi arayan, ancak elektronik sürüş yardımcılarına çok fazla ihtiyaç duymayan deneyimli sürücüler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, alıcılar, yaşına bağlı potansiyel bakım masraflarını ve daha yeni modellerin sunduğu gelişmiş teknolojileri de göz önünde bulundurmalıdır.



2013 model Honda CB1000R ABS için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
4
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem