Honda CBR1000RR Fireblade / 2009 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 999.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 12.3:1
Bore Stroke: 76.0 x 55.1 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Çift Aşamalı Yakıt Enjeksiyonu (DSFI)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Sele Yüksekliği: 820 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.78 litre
Renk Seçenekleri: Siyah, pearl Beyaz/light Gümüş metallic, repsol edition: Mavi/Beyaz/Turuncu/Kırmızı
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 43mm inverted HMAS cartridge fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Arka Süspansiyon: Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload rebound and compression-damping adjustability
Dingil Mesafesi: 1407 mm (55.4 inches) mm
Ateşleme: Computer-controlled digital transistorized with three-dimensional mapping
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 199.1 kg (439.0 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 109 mm (4.3 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 137 mm (5.4 inches) mm
Rake Fork Açısı: 23.3°°
Trail: 96 mm (3.8 inches) mm

Honda CBR1000RR Fireblade Değerlendirmesi

2009 Honda CBR1000RR Fireblade, döneminin güçlü ve hassas süper spor motosikletlerinden biriydi. Güçlü bir motor, keskin yol tutuşu ve sportif tasarımıyla dikkat çekiyordu. Ancak, günümüzün standartlarına göre bazı eksiklikleri de mevcut.

Özet:

Artıları:
* Güçlü Motor: 1000cc'lik motoru, dönemi için oldukça güçlü ve performanslıydı.
* Keskin Yönlendirme: Hassas ve hızlı tepki veren bir süspansiyon ve şasiye sahipti, bu da onu virajlarda oldukça çevik kılıyordu.
* Sportif Tasarım: Agresif ve sportif tasarımıyla dikkat çekiciydi.
* Güvenilirlik: Honda'nın güvenilirlik ününe sahipti.

Eksileri:
* Teknoloji: Günümüzün modern elektronik sürüş yardımcılarından (traksiyon kontrolü, ABS vb.) yoksundu veya bunlar sınırlıydı. Bu durum, özellikle deneyimsiz sürücüler için dezavantaj oluşturabilir.
* Konfor: Süper spor motosikletler genelde konfordan ödün verirler ve 2009 CBR1000RR de bu konuda istisna değildi. Uzun yolculuklar için pek konforlu değildi.
* Yaşlanma: 14 yaşındaki bir motosiklet olarak, mekanik parçaların aşınma ve yıpranması, bakım maliyetlerini artırabilir. Bakım geçmişinin iyi olması hayati önem taşıyor.

Sonuç:
2009 Honda CBR1000RR Fireblade, iyi bakılmış bir örnekte, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunabilir. Ancak, yaşından ve teknolojik eksikliklerinden dolayı, alım öncesi detaylı bir inceleme ve mekanik kontroller yaptırmak çok önemlidir. Günümüzün modern motosikletleriyle karşılaştırıldığında bazı eksiklikleri olsa da, döneminin başarılı bir modeli olduğu su götürmez. Fiyat performans dengesi, motosikletin durumuna ve talep edilen fiyata bağlı olarak değişir.



2009 model Honda CBR1000RR Fireblade için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
21
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
21
Karşılaştırma Listem