Honda CBR1000RR SP / 2016 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 999.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 178.4HP (130.2kW) @ 12500RPM
Maks. Tork: 114.0Nm (11.6kgf-m) 10500RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.3:1
Bore Stroke: 76.0 x 55.1 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. 46mm gaz kelebeği gövdeleri
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir (#530 O-ring)
Sele Yüksekliği: 818 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.79 litre
Renk Seçenekleri: pearl Beyaz/Turuncu/Siyah
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler. Radyal olarak monte edilmiş.
Arka Frenler: Tek disk. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/50-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Ohlins Inverted Fork Front Suspension
Arka Süspansiyon: Unit Pro-Link Balance Free Rear Shock with spring preload, rebound and compression-damping adjustability
Göstergeler: Digital LCD.
Dingil Mesafesi: 1410 mm (55.5 inches) mm
Ateşleme: Computer-controlled digital transistorized with 3-D mapping
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 5.74 litres/100 km (17.4 km/l or 40.98 mpg) L/100km
Sera Gazları: 133.2 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 200.0 kg (440.9 pounds) kg
Rake Fork Açısı: 23.0°°
Fabrika Garantisi: One year. Unlimited milage. Transferable.
Trail: 96 mm (3.8 inches) mm

Honda CBR1000RR SP Değerlendirmesi

2016 Honda CBR1000RR SP, güçlü bir motor, gelişmiş süspansiyon ve elektronik sürüş yardımcılarıyla donatılmış, yüksek performanslı bir supersport motosiklettir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve Dengeli Motor: 1000cc'lik sıralı dört silindirli motoru, hem pistte hem de yolda güçlü bir performans sunar. Güç çıkışı dengelidir ve kontrol edilebilir.
* Öncü Elektronikler: Otomatik vites değiştirme sistemi (quickshifter), elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon (Öhlins elektronik süspansiyon), çekiş kontrolü ve motor freni kontrolü gibi gelişmiş elektronik sürüş yardımcıları, motosikletin kontrolünü ve performansını optimize eder.
* Yüksek Performanslı Süspansiyon: Öhlins elektronik süspansiyon sistemi, sürüş koşullarına göre otomatik olarak ayarlanarak optimum yol tutuşu ve konfor sağlar.
* Hafif Şasi: Hafif şasi, çeviklik ve hassas direksiyon hissi sağlar.
* Sportif Tasarım: Agresif ve aerodinamik tasarımı, hem estetik açıdan hoş hem de performans odaklıdır.

Eksileri:
* Yüksek Fiyat: SP modeli, standart CBR1000RR'ye göre daha pahalıdır.
* Bakım Maliyetleri: Yüksek performanslı bileşenler nedeniyle bakım maliyetleri daha yüksek olabilir.
* Konfor: Süper sport kategorisine uygun olarak, konfor seviyesi uzun yolculuklar için ideal değildir. Daha sert bir sürüş sunar.
* Elektronik Ayarların Karmaşıklığı: Elektronik sürüş yardımcılarının ayarlarını öğrenmek ve optimize etmek zaman ve deneyim gerektirebilir.

Sonuç:
2016 Honda CBR1000RR SP, pist performansı ve teknolojisi arayan deneyimli sürücüler için mükemmel bir seçenektir. Ancak yüksek fiyatı ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Konfor öncelikliyse, daha rahat bir motosiklet tercih edilmelidir.



2016 model Honda CBR1000RR SP için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
21
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
21
Karşılaştırma Listem