Honda CBR650F / 2016 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 649.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 85.8HP (62.6 kW) @ 11000 RPM
Maks. Tork: 63.0Nm (6.4kgf-m) 8000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.4:1
Bore Stroke: 67.0 x 46.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. 32mm gaz kelebeği gövdeleri ile PGM-FI Programlanmış otomatik zenginleştirme devresi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Yükseklik: 1120 mm
Genel Uzunluk: 2110 mm
Genel Genişlik: 775 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.30 litre
Renk Seçenekleri: matte Siyah metallic/candy Kırmızı
Elektrik: 12V/8.6AH battery
Şasi Tipi: Çelik elmas
Ön Frenler: Çift disk. İki pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 85.8HP(62.6kW)) @ 11000RPM
Model Yılı: 2016
Ön Süspansiyon: 41mm Fork
Tahrik Sistemi: #525 O-ring chain
Jantlar: Hollow-section 6-spoke cast aluminium
Arka Süspansiyon: Single shock with spring-preload adjustability
Yerden Yükseklik: 150 mm (5.9 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1450 mm (57.1 inches) mm
Ateşleme: Digital transistorized with electronic advance
Debriyaj: Wet, multiple discs. Mechanical, cable-actuated.
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Işıklar: 12V; 60/55W low and high headlights
Emisyon Detayları: Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 199.0 kg (438.7 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 128 mm (5.0 inches) mm
Rake Fork Açısı: 25.3°°
Fabrika Garantisi: One year. Unlimited milage. Transferable.
Trail: 101 mm (4.0 inches) mm

Honda CBR650F Değerlendirmesi

2016 Honda CBR650F, orta sınıf sport touring motosiklet segmentinde sağlam bir seçenek olarak değerlendirilebilir. Güçlü ve güvenilir bir 650cc paralel twin motoruyla, hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda rahat bir sürüş sunar. Ergonomisi, uzun süreli sürüşlerde yorgunluğu minimize etmeye odaklıdır.

Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve güvenilir motor: Bakımı kolay ve sorunsuz bir performans sunar.
* Rahat sürüş ergonomisi: Hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda konforlu bir sürüş deneyimi sağlar.
* Uygun fiyat: Kullanılmış piyasada nispeten uygun fiyatlı bulunabilir.
* Güvenilir marka: Honda'nın güvenilirliği ve geniş servis ağı.

Eksileri:
* Spor motosikletler kadar çevik değil: Daha çok touring odaklı olduğundan, spor motosikletlere kıyasla çeviklik ve viraj alma performansı biraz daha azdır.
* Teknoloji açısından gelişmiş değil: Daha yeni modellere göre elektronik sürüş yardımcıları (ABS dışında) sınırlıdır.
* Yüksek devirlerde biraz titreşim: Paralel twin motorun düşük devirlerde daha pürüzsüz çalıştığı, yüksek devirlerde ise biraz titreşim hissedilebildiği belirtilmiştir.

Sonuç:
2016 Honda CBR650F, orta sınıf sport touring motosiklet arayanlar için iyi bir seçenektir. Güçlü motoru, rahat sürüşü ve güvenilirliğiyle öne çıkar. Ancak, daha spor bir sürüş deneyimi veya gelişmiş elektronik sürüş yardımcıları arayanlar için daha yeni modellere bakmaları önerilebilir. Kullanılmış piyasada fiyat performans açısından değerlendirilmesi gereken bir motosiklettir.



2016 model Honda CBR650F için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
8
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
8
Karşılaştırma Listem