Honda CX 650 Turbo / 1985 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 673.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 100.0HP (73.0 kW) @ 8000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 7.8:1
Bore Stroke: 82.5 x 63.0 mm
Yakıt Sistemi: Turbo
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Yakıt Kapasitesi: 20.00 litre
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 100/90-18
Arka Lastik: 120/90-17
Maks. Hız: 226.0 km/h (140.4 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Etki: 100.0HP(73.0kW)) @ 8000RPM
Model Yılı: 1985
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 260.0 kg (573.2 pounds) kg

Honda CX 650 Turbo Değerlendirmesi

1985 Honda CX650 Turbo, döneminin oldukça sıra dışı ve tartışmalı bir motosikletiydi. Bir özet şu şekilde yapılabilir:

Artıları:
* Üstün Teknoloji (Dönemi için): Turboşarjlı motoru, o dönemde oldukça yenilikçi ve etkileyiciydi. Bu, daha yüksek güç ve tork anlamına geliyordu.
* Güçlü Motor: Turbo sayesinde, özellikle orta ve yüksek devirlerde etkileyici bir performans sunuyordu.
* Benzersiz Tasarım: CX serisinin kendine özgü tasarımı, dönemin diğer motosikletlerinden farklı bir görünüm sağlıyordu.
* Nispeten Rahat Sürüş: Şehir içi ve uzun yolculuklar için göreceli olarak rahat bir sürüş sunabiliyordu.

Eksileri:
* Karmaşık Motor: Turboşarjlı motor, diğer karbüratörlü motorlara göre daha karmaşıktı ve bakım maliyetleri daha yüksekti. Arızalar daha yaygın ve onarımı daha zor olabilirdi.
* Turbo Gecikmesi (Turbo Lag): Turboşarj sisteminin yapısı gereği, düşük devirlerde performans düşük kalabiliyordu ve turbo devreye girmeden önce bir gecikme yaşanıyordu.
* Güvenilirlik Sorunları: Bazı raporlar, motor ve elektrik sistemlerinde güvenilirlik sorunları olduğunu gösteriyor.
* Ağırlık: Turbo ve diğer bileşenler nedeniyle oldukça ağırdı, bu da çevikliği olumsuz etkiliyordu.
* Yakıt Tüketimi: Turboşarjlı motor, diğer modellere göre daha fazla yakıt tüketiyordu.

Özetle:
1985 Honda CX650 Turbo, döneminin öncü teknolojisini temsil eden, güçlü ancak sorunlu bir motosikletti. Güçlü performansı, benzersiz tasarımı ve nispeten rahat sürüşü artılarıyken, karmaşık mekaniği, güvenilirlik sorunları, yüksek bakım maliyetleri ve turbo gecikmesi gibi eksileri de mevcuttu. Bugün klasik bir motosiklet olarak değerlendirilebilir ancak satın almadan önce detaylı bir mekanik inceleme yaptırmak oldukça önemlidir. Koleksiyonculuk değeri daha yüksek olsa da günlük kullanım için bakım ve onarım masraflarının yüksek olabileceği göz önünde bulundurulmalıdır.



1985 model Honda CX 650 Turbo için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem