Honda DN-01 / 2012 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 680.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 10.0:1
Bore Stroke: 81.0 x 66.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Otomatik zenginleştirme devresi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Sele Yüksekliği: 691 mm
Yakıt Kapasitesi: 15.14 litre
Renk Seçenekleri: candy dark Kırmızı, Siyah
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk. ABS. CBS üç pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. CBS üç pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 130/70-ZR17
Arka Lastik: 190/50-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Model Yılı: 2012
Ön Süspansiyon: 41mm telescopic fork with 4.2 inches travel
Arka Süspansiyon: Pro Arm single-side swingarm with single shock, seven-position spring preload adjustability
Dingil Mesafesi: 1605 mm (63.2 inches) mm
Ateşleme: Digital transistorized with electronic advance
Çap: 276 mm (10.9 inches) mm
Emisyon Detayları: Meets current California Air Resources Board (CARB) and EPA standards
Motor Detayları: 52 degree V-twin
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 269.9 kg (595.0 pounds) kg
Arka Tekerlek Hareketi: 119 mm (4.7 inches) mm
Rake Fork Açısı: 28.5°°
Trail: 114 mm (4.5 inches) mm

Honda DN-01 Değerlendirmesi

2012 Honda DN-01, alışılmışın dışında ve polarize edici bir motosiklettir. Özetle:

Artıları:
* Benzersiz Teknoloji: Otomatik şanzıman ve CVT (sürekli değişken transmisyon) sistemi, alışılmadık bir sürüş deneyimi sunar. Trafikte kolaylık sağlar ve vites değiştirme zahmetinden kurtarır.
* Rahat Sürüş: Rahat oturma pozisyonu ve süspansiyon sistemi, uzun yolculuklarda konfor sunar.
* Güçlü Motor: 700cc'lik V-twin motoru, yeterli gücü ve torku sağlar.
* Stil: Fütüristik ve dikkat çekici tasarımıyla diğer motosikletlerden ayrışır.

Eksileri:
* Yüksek Yakıt Tüketimi: CVT sistemi ve motor hacmi nedeniyle yakıt ekonomisi diğer motosikletlere göre daha düşüktür.
* Yüksek Bakım Maliyetleri: Özel ve karmaşık mekanizmaları nedeniyle bakım ve onarım masrafları yüksek olabilir.
* Az Popülerlik: Nadir olması yedek parça bulmayı zorlaştırır ve ikinci el piyasasında değer kaybı daha yüksek olabilir.
* Sürüş Dinamikleri: Bazıları için otomatik şanzıman ve CVT sistemi sürüş hissiyatını azaltabilir. Keskin viraj alma performansı diğer motosikletlerle karşılaştırıldığında daha düşük olabilir.
* Ağırlık: Göreceli olarak ağır bir motosiklettir.

Sonuç:
2012 Honda DN-01, alışılmadık bir sürüş deneyimi arayan ve konforu önceliklendiren sürücüler için ilginç bir seçenek olabilir. Ancak, yüksek bakım maliyetleri, yakıt tüketimi ve az popülerliği göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce iyice araştırma yapılması ve test sürüşü yapılması tavsiye edilir. Bu motosiklet, herkese göre bir motosiklet değildir.



2012 model Honda DN-01 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
8
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
8
Karşılaştırma Listem