Honda RC213V-S / 2016 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 999.0 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 101.0HP (73.7kW) @ 8000RPM
Maks. Tork: 90.0Nm (9.2kgf-m) 8000RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.0:1
Bore Stroke: 81.0 x 48.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. 48mm gaz kelebeği gövdeleri ile PGM-DSFI elektronik yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 172.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5872 HP/kg
Sele Yüksekliği: 830 mm
Genel Yükseklik: 1120 mm
Genel Uzunluk: 2010 mm
Genel Genişlik: 790 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Mavi/Beyaz, cabon
Şasi Tipi: Elmas
Ön Frenler: Çift disk. Hidrolik. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. Hidrolik. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Telescopic with gas-charged TTX25 (Ohlins) spring preload ,compression and rebound damping adjustment, 130mm stroke
Jantlar: 7-spoke forged magnesium (Marchesini)
Arka Süspansiyon: Pro-Link with gas-charged TTX36 (Ohlins) spring preload, compression and rebound damping adjustment, 64mm stroke
Yerden Yükseklik: 120 mm (4.7 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1465 mm (57.7 inches) mm
Debriyaj: Dry, multiplate with coil spring
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm

Honda RC213V-S Değerlendirmesi

2016 Honda RC213V-S, Honda'nın MotoGP yarış motosikleti RC213V'nin yasal yollarda kullanılabilen, oldukça nadir ve pahalı bir versiyonudur. Özetle:

Artıları:
* MotoGP teknolojisi: Çoğu bileşeni MotoGP motosikletiyle paylaşıyor, bu da üstün performans ve yüksek teknoloji anlamına geliyor.
* Nadir ve prestijli: Çok az sayıda üretildiği için koleksiyonerler ve motosiklet tutkunları arasında büyük prestij taşıyor.
* Mükemmel performans: Güçlü motoru, hafif şasisi ve gelişmiş aerodinamiği sayesinde inanılmaz bir sürüş deneyimi sunuyor.

Eksileri:
* Fiyatı astronomik: Piyasaya çıktığı dönemde bile inanılmaz pahalıydı ve şimdi ikinci el fiyatları da oldukça yüksek.
* Bakımı pahalı ve zor: Özel parçalar gerektiren bakımı ve onarımı oldukça maliyetli ve uzmanlık gerektiriyor.
* Sürüşü zor: Profesyonel sürüş becerisi gerektiren, amatörler için oldukça zorlayıcı bir motosiklet. Yüksek performansıyla kontrolü kaybetme riski yüksek.
* Yasal yollarda kullanım kısıtlamaları: Bazı ülkelerde ruhsatlandırma ve kullanımda bazı kısıtlamalarla karşılaşabilirsiniz.

Özet: 2016 Honda RC213V-S, parası olan ve üst düzey sürüş becerisine sahip tutkunlar için inanılmaz bir makine. Ancak, astronomik fiyatı, zorlayıcı sürüşü, pahalı bakımı ve nadirliği göz önünde bulundurulmalıdır. Bir ulaşım aracı veya günlük kullanım için kesinlikle uygun değil, daha çok bir koleksiyon parçası ve ekstrem performans arayanlar için bir makine.



2016 model Honda RC213V-S için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem