Honda RC213V-S / 2017 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 999.0 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 101.0HP (73.7kW) @ 8000RPM
Maks. Tork: 90.0Nm (9.2kgf-m) 8000RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.0:1
Bore Stroke: 81.0 x 48.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. 48mm gaz kelebeği gövdeleri ile PGM-DSFI elektronik yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 172.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5872 HP/kg
Sele Yüksekliği: 830 mm
Genel Yükseklik: 1120 mm
Genel Uzunluk: 2010 mm
Genel Genişlik: 790 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Mavi/Beyaz, cabon
Şasi Tipi: Elmas
Ön Frenler: Çift disk. Brembo. Hidrolik. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. Brembo. Hidrolik. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Telescopic with gas-charged TTX25 (Ohlins) spring preload ,compression and rebound damping adjustment, 130mm stroke
Jantlar: 7-spoke forged magnesium (Marchesini)
Arka Süspansiyon: Pro-Link with gas-charged TTX36 (Ohlins) spring preload, compression and rebound damping adjustment, 64mm stroke
Yerden Yükseklik: 120 mm (4.7 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1465 mm (57.7 inches) mm
Debriyaj: Dry, multiplate with coil spring
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm

Honda RC213V-S Değerlendirmesi

2017 Honda RC213V-S, Honda'nın MotoGP yarış motosikleti RC213V'nin yasal yollarda kullanılabilen bir versiyonudur. Oldukça nadir ve pahalı bir makinedir, gerçek bir koleksiyonluk parça olarak değerlendirilir.

Özet:
* Olağanüstü performans: MotoGP teknolojisine sahip olduğu için inanılmaz bir hız ve performans sunar. Ancak, bu performansı kontrol etmek için oldukça deneyimli bir sürücü gerekmektedir.
* Sınırlı üretim ve yüksek fiyat: Çok az sayıda üretilmiştir ve fiyatı astronomiktir. Bu da onu yatırım değeri yüksek, ancak erişimi zor bir motosiklet yapar.
* Koleksiyoner değeri yüksek: Nadirliği ve MotoGP bağlantısı nedeniyle gelecekte değerinin daha da artacağı tahmin edilmektedir.
* Bakım maliyeti yüksek: Özel parçalar ve uzman bakım gerektirdiği için işletme maliyeti oldukça yüksektir.
* Yol kullanımı için uygun değil: Yüksek performans odaklı tasarımı nedeniyle günlük kullanım için pratik değildir. Daha çok pist kullanımı için idealdir.
Sonuç olarak, 2017 Honda RC213V-S, performans ve koleksiyoner değeri arayan, yüksek maliyetleri göze alabilen ve deneyimli bir motosiklet sürücüsü için ideal bir makinedir. Ancak, ortalama bir motosiklet kullanıcısı için hem maliyet hem de kullanım açısından uygun bir seçenek değildir.



2017 model Honda RC213V-S için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem