Honda RC213V-S / 2018 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 999.0 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 101.0HP (73.7kW) @ 8000RPM
Maks. Tork: 90.0Nm (9.2kgf-m) 8000RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.0:1
Bore Stroke: 81.0 x 48.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. 48mm gaz kelebeği gövdeleri ile PGM-DSFI elektronik yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 172.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5872 HP/kg
Sele Yüksekliği: 830 mm
Genel Yükseklik: 1120 mm
Genel Uzunluk: 2010 mm
Genel Genişlik: 790 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Mavi/Beyaz, cabon
Şasi Tipi: Elmas
Ön Frenler: Çift disk. Brembo. Hidrolik. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. Brembo. Hidrolik. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Telescopic with gas-charged TTX25 (Ohlins) spring preload ,compression and rebound damping adjustment, 130mm stroke
Jantlar: 7-spoke forged magnesium (Marchesini)
Arka Süspansiyon: Pro-Link with gas-charged TTX36 (Ohlins) spring preload, compression and rebound damping adjustment, 64mm stroke
Yerden Yükseklik: 120 mm (4.7 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1465 mm (57.7 inches) mm
Debriyaj: Dry, multiplate with coil spring
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm

Honda RC213V-S Değerlendirmesi

2018 Honda RC213V-S, yol için yasal olan ancak MotoGP RC213V yarış motosikletinden türetilmiş son derece nadir ve pahalı bir motosiklettir. Özetle:

Artıları:
* Soylu Kan Bağı: MotoGP teknolojisine sahip, neredeyse yarış motosikleti performansı sunar. Bu, süspansiyon, frenler, motor ve aerodinamikte kendini gösterir.
* Olağanüstü Performans: Güçlü, yüksek devirli motoru ve hassas şasisiyle inanılmaz performans sunar, ancak deneyimli ve yetenekli sürücüler için uygundur.
* Koleksiyon Değeri: Üretilen az sayıda nedeniyle, gelecekte koleksiyon değeri yüksek bir yatırım olabilir.
* Mühendislik Harikası: Mükemmel mühendisliğin ve detaylara verilen önemin bir göstergesidir.

Eksileri:
* Fiyat: Son derece pahalıdır ve sadece çok zengin motosiklet tutkunları tarafından satın alınabilir.
* Sürüş Zorluğu: Tecrübesiz sürücüler için kontrolü zor ve tehlikeli olabilir. MotoGP teknolojisi, günlük sürüş için uyumlu değildir.
* Bakım Maliyeti: Bakım ve onarım maliyetleri oldukça yüksektir ve özel yetkili servisler gerektirir.
* Konforsuzluk: Yarış odaklı tasarımı nedeniyle günlük kullanıma uygun değildir ve konfor düzeyi düşüktür.

Özet:
2018 Honda RC213V-S, yalnızca çok varlıklı, deneyimli ve yetenekli motosiklet sürücüleri için tasarlanmış, olağanüstü performans sunan, ancak son derece pahalı ve günlük kullanım için pratik olmayan bir motosiklettir. Daha çok bir yatırım ve prestij aracı olarak görülebilir. Performans ve teknolojinin zirvesini temsil ederken, aynı zamanda sahip olmanın getirdiği zorlukları da beraberinde getirir.



2018 model Honda RC213V-S için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem