Honda VFR1200X / 2020 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1237.0 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 127.4HP (93.0kW) @ 7750RPM
Maks. Tork: 126.0Nm (12.8kgf-m) 6500RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.0:1
Bore Stroke: 81.0 x 60.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. PGM-FI
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Six-speed manual transmission or automatic.
Sele Yüksekliği: 850 mm
Genel Yükseklik: 1335 mm
Genel Uzunluk: 2285 mm
Genel Genişlik: 915 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.50 litre
Renk Seçenekleri: candy Kırmızı
Şasi Tipi: Elmas alüminyum çift kiriş
Ön Frenler: Çift disk. Kombine ABS
Arka Frenler: Tek disk. Kombine ABS
Ön Lastik: 110/80-R19
Arka Lastik: 150/70-R17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: 43mm inverted telescopic forks with hydraulic damping, preload and rebound damping adjustment
Jantlar: Wire spoked
Arka Süspansiyon: Pro-Link with gas-charged damper, preload and stepless rebound damping adjustment
Yerden Yükseklik: 180 mm (7.1 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1595 mm (62.8 inches) mm
Debriyaj: Wet multiplate
Çap: 276 mm (10.9 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 6.20 litres/100 km (16.1 km/l or 37.94 mpg) L/100km
Sera Gazları: 143.8 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Motor Detayları: 76 degree cyclinder angle
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 277.0 kg (610.7 pounds) kg
Rake Fork Açısı: 28.0°°
Trail: 107 mm (4.2 inches) mm

Honda VFR1200X Değerlendirmesi

2020 Honda VFR1200X, güçlü bir V4 motoruna sahip, konforlu ve uzun yolculuklara uygun bir adventure touring motosikletidir. Ancak bazı dezavantajları da bulunmaktadır.

Özet:

Artıları:
* Güçlü ve pürüzsüz V4 motor: Yüksek tork ve düşük devirlerde bile iyi performans sunar.
* Konforlu sürüş pozisyonu: Uzun yolculuklarda sürücü yorgunluğunu azaltır.
* İyi donanım: ABS, çift debriyajlı şanzıman (DCT) gibi özellikler standart olarak sunulmaktadır (DCT seçeneği modeli etkileyebilir).
* Yüksek kaliteli malzemeler ve işçilik: Honda'nın bilinen kalitesi ve dayanıklılığı.
* Yeterli depo kapasitesi: Uzun mesafelerde daha az yakıt ikmali gerektirir.

Eksileri:
* Yüksek ağırlık: Manevra kabiliyetini ve özellikle düşük hızlarda kontrolü zorlaştırabilir.
* Yüksek fiyat: Diğer adventure touring motosikletlerine göre daha pahalı olabilir.
* Yakıt tüketimi: Güçlü motoruna rağmen yakıt ekonomisi ortalama seviyede kalabilir.
* Eski model olması: Teknoloji ve tasarım açısından daha yeni rakiplerine göre biraz geride kalmış olabilir. (2020 model yılı artık eski bir model olarak kabul edilir).
* DCT versiyonunun fiyatı: DCT şanzıman tercih edenler için ek maliyet anlamına gelir.

Sonuç:
2020 Honda VFR1200X, güçlü motoru ve konforlu sürüşüyle uzun yolculuklar için ideal bir motosiklettir. Ancak yüksek ağırlığı, fiyatı ve yaşının getirdiği dezavantajlar göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce, benzer segmentteki diğer motosikletlerle karşılaştırılması ve bütçe ile ihtiyaçların değerlendirilmesi önemlidir. İkinci el piyasasında fiyat performans açısından daha cazip olabilir.



2020 model Honda VFR1200X için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem