Honda VFR800F / 2014 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 782.0 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 107.0HP (78.1kW) @ 10250RPM
Maks. Tork: 75.1Nm (7.7kgf-m) 8500RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.8:1
Bore Stroke: 72.0 x 48.0 mm
Yakıt Sistemi: Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (PGM-FI)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: O-ring sealed chain
Kuru Ağırlık: 217.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.4931 HP/kg
Sele Yüksekliği: 805 mm
Genel Yükseklik: 1203 mm
Genel Uzunluk: 2134 mm
Genel Genişlik: 748 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.50 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı, Beyaz, Gümüş
Elektrik: 12V/11AH battery.
Şasi Tipi: Elmas; üçlü kutu kesitli alüminyum çift kiriş. Salıncak kolu: 548 mm.
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Yüzer diskler. Hidrolik. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Hidrolik. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 43mm HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload and ten DF adjustment, 108mm axle travel
Arka Süspansiyon: Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 7-step (stepless remote-controlled hydraulic) preload and stepless rebound damping adjustment, 120mm axle travel
Yerden Yükseklik: 126 mm (5.0 inches) mm
Göstergeler: Instruments
Dingil Mesafesi: 1460 mm (57.5 inches) mm
Ateşleme: Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Debriyaj: Wet, multiplate with coil springs
Çap: 256 mm (10.1 inches) mm
Motor Detayları: 90 degree V-4
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 239.0 kg (526.9 pounds) kg
Yağ Kapasitesi: 3.80 litres (4.02 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 233 mm (9.2 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 233 mm (9.2 inches) mm
Egzoz Sistemi: Transmission
Trail: 95 mm (3.7 inches) mm

Honda VFR800F Değerlendirmesi

2014 Honda VFR800F, V4 motoruyla bilinen VFR serisinin güçlü ve sofistike bir üyesidir. Genel olarak, olumlu eleştiriler alan sağlam ve güvenilir bir motosiklettir.

Özet:
* Artıları: Güçlü ve pürüzsüz V4 motoru, iyi yol tutuşu, konforlu sürüş pozisyonu (sport-touring odaklı), güvenilir Honda kalitesi, nispeten iyi yakıt tüketimi. Teknoloji seviyesi dönemine göre gayet iyiydi (ABS gibi özellikler opsiyonel veya standart olarak mevcuttu).
* Eksileri: Büyük ve ağır olabilir, bazılarına göre biraz eski teknolojiye sahip (2014 yılında daha yeni elektronikler mevcuttu), daha agresif bir sürüş stili için çok yumuşak gelebilir bazı kişilere. Ağırlığı manevra kabiliyetini biraz etkileyebilir.

Genel olarak: 2014 Honda VFR800F, uzun yolculuklar ve günlük kullanım için ideal olan, dengeli bir sport-touring motosikletidir. Güvenilirliği ve performansı arayan deneyimli sürücüler için iyi bir seçenektir. Ancak, daha hafif ve daha çevik bir motosiklet arayanlar veya son teknoloji elektroniklere önem verenler farklı seçeneklere bakabilirler. Satın almadan önce mutlaka test sürüşü yapılması önerilir.



2014 model Honda VFR800F için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem