Honda VFR800X Crossrunner / 2015 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 782.0 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 107.0HP (78.1kW) @ 10250RPM
Maks. Tork: 75.1Nm (7.7kgf-m) 8500RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.8:1
Bore Stroke: 72.0 x 48.0 mm
Yakıt Sistemi: Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (PGM-FI)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: O-ring sealed chain
Sele Yüksekliği: 815 mm
Genel Yükseklik: 1360 mm
Genel Uzunluk: 2190 mm
Genel Genişlik: 870 mm
Yakıt Kapasitesi: 20.80 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 835 mm
Renk Seçenekleri: Kırmızı, Beyaz, Gümüş
Elektrik: 12V/11AH battery.
Şasi Tipi: Elmas; üçlü kutu kesitli alüminyum çift kiriş. Salıncak kolu: 548 mm.
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Yüzer diskler. Hidrolik. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Hidrolik. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 43mm HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload and ten DF adjustment, 108mm axle travel
Jantlar: 10-spoke diecast aluminium
Arka Süspansiyon: Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 7-step (stepless remote-controlled hydraulic) preload and stepless rebound damping adjustment, 120mm axle travel
Yerden Yükseklik: 165 mm (6.5 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1475 mm (58.1 inches) mm
Ateşleme: Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Debriyaj: Wet, multiplate with coil springs
Çap: 256 mm (10.1 inches) mm
Motor Detayları: 90 degree V-4
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 242.0 kg (533.5 pounds) kg
Yağ Kapasitesi: 3.80 litres (4.02 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 145 mm (5.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 148 mm (5.8 inches) mm
Egzoz Sistemi: Transmission
Rake Fork Açısı: 26.5°°
Trail: 95 mm (3.7 inches) mm

Honda VFR800X Crossrunner Değerlendirmesi

2015 Honda VFR800X Crossrunner, sportif bir görünüm ve pratiklik arayan sürücüler için tasarlanmış, orta sınıf bir tur motosikletidir. Güçlü ve güvenilir V4 motoru, konforlu sürüş pozisyonu ve yol tutuşu iyi bir denge sunar. Ancak, bazı dezavantajları da mevcuttur.

Özet:

Artıları:
* Güçlü ve pürüzsüz V4 motoru: Honda'nın ünlü V4 motoru, geniş bir güç yelpazesi sunar ve uzun yolculuklarda bile rahattır.
* Konforlu sürüş pozisyonu: Hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için rahat bir sürüş pozisyonu sunar.
* İyi yol tutuşu: Yol tutuşu genel olarak güven vericidir.
* Pratiklik: Yeterli depolama alanı ve rüzgar koruması sunar.
* Güvenilirlik: Honda'nın güvenilirliğiyle bilinir.

Eksileri:
* Yüksek ağırlık: Motosiklet biraz ağırdır, bu da manevra yapmayı biraz zorlaştırabilir.
* Yüksek fiyat: İkinci el piyasasında bile fiyatı diğer rakiplerine göre biraz yüksek olabilir.
* Yakıt tüketimi: V4 motorun yakıt tüketimi, daha küçük motorlu rakiplerine göre biraz daha yüksek olabilir.
* Eski teknoloji: 2015 model yılı, bazı teknolojik özelliklerde daha yeni modellere göre geride kalabilir (örneğin, elektronik sürüş yardımcıları).

Sonuç:
2015 Honda VFR800X Crossrunner, güçlü motoru, konforlu sürüşü ve pratikliğiyle iyi bir motosiklettir. Ancak, yüksek ağırlığı, fiyatı ve yakıt tüketimi gibi dezavantajları da göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce, benzer modellerle karşılaştırma yapmak ve bütçenizi ve sürüş tarzınızı değerlendirmek önemlidir.



2015 model Honda VFR800X Crossrunner için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem