Honda VT 700 C / 1984 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 694.5 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 62.0HP (45.3kW) @ 7500RPM
Maks. Tork: 62.1Nm (6.3kgf-m) 6000RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.6:1
Bore Stroke: 76.5 x 75.5 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. 36mm (1.42in) Dikey
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 211.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2938 HP/kg
Sele Yüksekliği: 760 mm
Genel Yükseklik: 1200 mm
Genel Uzunluk: 2190 mm
Genel Genişlik: 860 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.50 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı, Siyah
Şasi Tipi: Çift Beşik
Ön Frenler: Çift disk. 2 pistonlu kaliperler
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 110/90-19 62H
Arka Lastik: 140/90-15 70H
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: Telescopic Fork
Arka Süspansiyon: Swingarm / shock absorber
Yerden Yükseklik: 150 mm (5.9 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1525 mm (60.0 inches) mm
Ateşleme: Full transistor ignition
Debriyaj: Wet, multi plate
Çap: 201 mm (7.9 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 2.00 litres (0.53 US gallons) litre
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 225.0 kg (496.0 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Forced pressure and wet sump
Yağ Kapasitesi: 3.00 litres (3.17 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 145 mm (5.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 103 mm (4.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: Parallel stainless steel pipes
Rake Fork Açısı: 32.0°°
Trail: 139 mm (5.5 inches) mm

Honda VT 700 C Değerlendirmesi

1984 Honda VT700C, Honda'nın popüler Shadow serisinin ilk modellerinden biri olup, cruiser motosiklet segmentinin öncülerinden sayılır. O zamanlar için oldukça modern bir tasarıma sahipti ve rahat sürüşü ile biliniyordu. Ancak, yaşına bağlı olarak bazı dezavantajları da bulunmaktadır.

Özet:

Avantajları:
* Klasik Tasarım: Zamansız ve nostaljik bir görünüme sahip. Koleksiyoncular için değerli olabilir.
* Rahat Sürüş: Cruiser tarzı rahat bir sürüş pozisyonu sunar.
* Güvenilirlik: Honda'nın bilinen güvenilir motoruna sahiptir (bakım şartıyla).
* Göreceli Olarak Ucuz: Diğer klasik motosikletlere göre daha uygun fiyatlı olabilir.

Dezavantajları:
* Yaş: 40 yılı aşkın bir süredir üretimde olmadığı için, parçaların bulunması zorlaşmış olabilir ve bakım maliyetleri artabilir.
* Teknoloji: Günümüz motosikletlerine göre teknolojik olarak oldukça geridedir (ABS, elektronik yakıt enjeksiyonu gibi özellikler yoktur).
* Performans: Günümüz standartlarına göre performansı düşük olabilir.
* Bakım Gerekliliği: Yaşından dolayı düzenli ve kapsamlı bakım gerektirebilir.

Sonuç:
1984 Honda VT700C, klasik motosiklet tutkunları ve nostalji arayanlar için uygun bir seçenek olabilir. Ancak, almadan önce detaylı bir mekanik inceleme yaptırmak ve potansiyel bakım maliyetlerini göz önünde bulundurmak son derece önemlidir. Bir klasik motosikleti sahiplenmenin, modern bir motosiklete göre çok daha fazla zaman ve emek gerektireceğini unutmamak gerekir.



1984 model Honda VT 700 C için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem