Honda VTX1300T / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1312.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 9.2:1
Bore Stroke: 89.5 x 104.3 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Tek 38mm sabit hızlı karbüratör
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Sele Yüksekliği: 696 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.17 litre
Renk Seçenekleri: Siyah, tiTen Rengiium, dark Kırmızı
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Tek disk. İkiz pistonlu kaliper
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 140/80-17
Arka Lastik: 170/80-15
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: 41mm fork
Arka Süspansiyon: Rear: Dual shocks with five-position spring-preload adjustability
Dingil Mesafesi: 1669 mm (65.7 inches) mm
Ateşleme: Digital with three-dimensional mapping, two spark plugs per cylinder
Çap: 296 mm (11.7 inches) mm
Emisyon Detayları: Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.
Motor Detayları: 52 degrees V-twin
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 339.3 kg (748.0 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 94 mm (3.7 inches) mm
Rake Fork Açısı: 32.0°°
Trail: 144 mm (5.7 inches) mm

Honda VTX1300T Değerlendirmesi

2011 Honda VTX1300T, güçlü bir V-twin motoruyla bilinen, rahat ve kruiz odaklı bir motosiklettir. Genel olarak olumlu eleştiriler alır, ancak bazı dezavantajları da mevcuttur.

Özet:

Artıları:
* Güçlü ve torklu V-twin motor: 1300cc motor, düşük devirlerde bile güçlü bir çekiş sunar. Uzun yolculuklar için idealdir.
* Rahat sürüş pozisyonu: Sürücü için rahat bir oturma pozisyonu ve iyi bir rüzgar koruması sunar.
* Güvenilirlik: Honda'nın güvenilirliği ile bilinir ve VTX serisi de bu konuda istisna değildir. Bakımları düzenli yapılırsa uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
* Stil: Klasik ve göz alıcı bir cruiser tarzına sahiptir.
* Yeterince depo hacmi: Yeterince büyük bir yakıt deposu sayesinde uzun mesafelerde sık sık yakıt ikmali yapma ihtiyacını azaltır.

Eksileri:
* Ağırlık: Oldukça ağır bir motosiklettir, bu da düşük hızlarda manevra yapmayı zorlaştırabilir ve yeni başlayanlar için zorlayıcı olabilir.
* Yakıt tüketimi: Büyük hacimli motoru nedeniyle yakıt tüketimi nispeten yüksektir.
* Eski teknoloji: 2011 model yılı, bazı modern güvenlik ve teknoloji özelliklerine sahip değildir (örneğin ABS).
* Yedek parça bulunabilirliği: Daha eski bir model olduğu için bazı yedek parçaların bulunması zaman alabilir veya daha pahalı olabilir.

Sonuç:
2011 Honda VTX1300T, güçlü, rahat ve güvenilir bir cruiser motosiklet arayan deneyimli sürücüler için iyi bir seçenektir. Ancak, ağırlığı ve daha yüksek yakıt tüketimi göz önünde bulundurulmalıdır. Alım öncesinde detaylı bir inceleme yapmak ve mekanik bir kontrole tabi tutmak önemlidir. Yeni başlayanlar için önerilmeyebilir.



2011 model Honda VTX1300T için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
16
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
9
Son 365 Gün
16
Karşılaştırma Listem