Kawasaki VN 1500 Classic / 1999 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1471.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 64.0HP (46.7kW) @ 4700RPM
Maks. Tork: 112.0Nm (11.4kgf-m) 3000RPM
Sıkıştırma Oranı: 8.6:1
Bore Stroke: 102.0 x 90.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Çift 36mm gaz kelebeği gövdesi ile Dijital Yakıt Enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 292.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2192 HP/kg
Sele Yüksekliği: 705 mm
Yakıt Kapasitesi: 16.00 litre
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Tek disk. Altı pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 130/90-16
Arka Lastik: 150/80-16
Marş: Electric
Maks. Hız: 164.0 km/h (101.9 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: 41mm cartridge fork
Arka Süspansiyon: Dual air assisted shock absorbers with 4-way rebound damping adjustment
Dingil Mesafesi: 1660 mm (65.4 inches) mm
Ateşleme: Digital
Çap: 270 mm (10.6 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 6.20 litres/100 km (16.1 km/l or 37.94 mpg) L/100km
Sera Gazları: 143.8 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 313.0 kg (690.0 pounds) kg
Yağ Kapasitesi: 3.10 litres (3.28 US quarts) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 87 mm (3.4 inches) mm
Rake Fork Açısı: 32.0°°
Ön Ağırlık Yüzdesi: 43.0%
0-100 km/h (0-62 mph): 5.40 seconds saniye
60-140 km/h (37-87 mph) Yüksek Vites: 18.00 seconds saniye
Trail: 177 mm (7.0 inches) mm
Fren Sıvısı: DOT 4
Soğutucu: 2.00 litres (0.53 US gallons)
Motor Yağı: SAE 10W-40
Fork Boru Boyutu: 41 mm (1.6 inches) mm
Nötr Devri: 800 +/- 50 RPM rpm
Buji: NGK DPR5EA-9
Ön Lastik Basıncı: 29 PSI (2 Bar or 200 kPa) psi
Arka Lastik Basıncı: 36 PSI (2.5 Bar or 250 kPa) psi

Kawasaki VN 1500 Classic Değerlendirmesi

1999 Kawasaki VN 1500 Classic, büyük ve konforlu bir cruiser motosiklet olarak bilinir. Güçlü bir V-twin motoru (1500cc) ve düşük ağırlık merkezi sayesinde rahat ve keyifli bir sürüş sunar. Ancak, yaşına bağlı olarak bazı dezavantajları da mevcuttur.

Özet:

Artıları:
* Güçlü ve torklu motor: 1500cc V-twin motoru, düşük devirlerde bile güçlü bir çekiş sağlar.
* Konforlu sürüş: Rahat koltuk, düşük oturma pozisyonu ve iyi süspansiyon sistemi uzun yolculuklar için idealdir.
* Klasik ve şık tasarım: Zamansız tasarımıyla hala çekici bir görünüme sahiptir.
* Genellikle uygun fiyatlı: Benzer performans sunan daha yeni modellere göre daha ekonomik olabilir.

Eksileri:
* Yaşlanma etkileri: 20 yılı aşkın bir motosiklet olarak, mekanik sorunlar, paslanma ve aşınma gibi sorunlarla karşılaşılması olasıdır. Bakım ve onarım masrafları yüksek olabilir.
* Modern teknolojilerden yoksun: ABS, traksiyon kontrolü gibi modern güvenlik özelliklerine sahip değildir.
* Yakıt tüketimi: Büyük motor hacmi nedeniyle yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Ağırlık: Motosikletin ağırlığı, manevra kabiliyetini özellikle düşük hızlarda etkileyebilir.

Sonuç:
1999 Kawasaki VN 1500 Classic, klasik cruiser arayanlar için uygun fiyatlı bir seçenek olabilir. Ancak, satın almadan önce detaylı bir mekanik inceleme yaptırılması ve yaşına bağlı potansiyel sorunların farkında olunması önemlidir. Motosikletin bakım geçmişini kontrol etmek ve olası onarım maliyetlerini hesaba katmak gereklidir.



1999 model Kawasaki VN 1500 Classic için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
15
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
15
Karşılaştırma Listem