Kawasaki Z1000 / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1043.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 11.8:1
Bore Stroke: 77.2 x 50.9 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Oval alt gaz kelebekleri
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Sele Yüksekliği: 815 mm
Genel Yükseklik: 1069 mm
Genel Uzunluk: 2096 mm
Genel Genişlik: 805 mm
Yakıt Kapasitesi: 15.14 litre
Renk Seçenekleri: pearl stardust Beyaz, metallic spark Siyah
Şasi Tipi: Alüminyum Omurga
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/50-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Model Yılı: 2010
Ön Süspansiyon: 41 mm inverted cartridge fork with stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload / 4.7 in.
Arka Süspansiyon: Horizontal monoshock with stepless rebound damping, adjustable spring preload / 5.4 in.
Dingil Mesafesi: 1440 mm (56.7 inches) mm
Ateşleme: TCBI Digital Advance
Çap: 250 mm (9.8 inches) mm
Rake Fork Açısı: 24.5°°
Trail: 104 mm (4.1 inches) mm

Kawasaki Z1000 Değerlendirmesi

2010 Kawasaki Z1000, çıplak spor motosiklet segmentinde önemli bir yer tutan, güçlü ve agresif bir makineydi. Özetle;

Artıları:
* Güçlü Motor: 1000cc'lik sıralı dört silindirli motoru, özellikle orta ve yüksek devirlerde güçlü bir ivmelenme sunuyordu. Eğlenceli ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlıyordu.
* Agresif Tasarım: Keskin hatları ve kaslı görünümüyle dikkat çeken, agresif bir tasarıma sahipti. Görsel olarak etkileyiciydi.
* Yüksek Performans: Güçlü motoru ve iyi dengesi sayesinde, çevik ve dinamik bir sürüş sunuyordu. Doğru ekipmanlarla sportif sürüşlere uygun bir motosikletti.
* İyi Yol Tutuşu: Genel olarak iyi bir yol tutuşu sağlıyordu, ancak bazı kullanıcılar yüksek hızlarda biraz daha hassasiyet isteyebiliyordu.

Eksileri:
* Konfor: Çıplak bir motosiklet olduğu için uzun yolculuklarda konfor seviyesi sınırlıydı. Rüzgar koruması yetersizdi ve titreşimler hissedilebiliyordu.
* Bakım Maliyetleri: Performans motosikleti olduğu için bakım ve onarım maliyetleri diğer modellere göre daha yüksek olabilir.
* Yakıt Tüketimi: Güçlü motoru nedeniyle yakıt tüketimi diğer modellere göre daha yüksekti.
* Yedek Parça: Yaşı gereği bazı yedek parçaların bulunması zor veya pahalı olabilir.

Sonuç:
2010 Kawasaki Z1000, güçlü motoru, agresif tasarımı ve sürüş keyfiyle dikkat çeken bir motosiklettir. Ancak, konforsuzluğu, yüksek bakım maliyetleri ve yakıt tüketimi gibi dezavantajları da göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararında, kişisel sürüş tarzı, bütçe ve kullanım amacı önemli rol oynar. Kullanılmış bir model satın almadan önce detaylı bir inceleme yaptırılması önerilir.



2010 model Kawasaki Z1000 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem