KTM RC 390 / 2022 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 373.2 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 44.0HP (32.1kW)
Maks. Tork: 37.0Nm (3.8kgf-m)
Sıkıştırma Oranı: 14.5:1
Bore Stroke: 89.0 x 60.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: 520 X-Ring. Primary drive: 30:80.
Kuru Ağırlık: 155.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2839 HP/kg
Sele Yüksekliği: 824 mm
Yakıt Kapasitesi: 13.70 litre
Renk Seçenekleri: Mavi/Turuncu, Turuncu/Siyah
Şasi Tipi: Çelik kafes
Ön Frenler: Tek disk. ABS. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Yüzer disk. Tek pistonlu kaliper.
Ön Lastik: 95/75-R17
Arka Lastik: 115/75-R17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: WP APEX 43
Arka Süspansiyon: WP APEX - Monoshock
Yerden Yükseklik: 158 mm (6.2 inches) mm
Göstergeler: TFT display
Dingil Mesafesi: 1340 mm (52.8 inches) mm
Ateşleme: Bosch EMS with RBW
Debriyaj: PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
Çap: 230 mm (9.1 inches) mm
Işıklar: LED headlight
Yakıt Tüketimi: 3.46 litres/100 km (28.9 km/l or 67.98 mpg) L/100km
Sera Gazları: 80.3 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Euro 4
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Rake Fork Açısı: 23.5°°

KTM RC 390 Değerlendirmesi

2022 KTM RC 390, fiyatına göre yüksek performans ve şık bir tasarım sunan, giriş seviyesi supersport motosiklet kategorisinde iddialı bir seçenek. Özetle;

Artıları:
* Güçlü Motor: 44 beygir gücüyle sınıfında güçlü bir motora sahip. Canlı ve eğlenceli sürüş sunuyor.
* Hafif Şasi: Hafif yapısı sayesinde çevik ve kolay manevra kabiliyeti sağlıyor.
* Sportif Tasarım: Agresif ve modern tasarımıyla dikkat çekiyor.
* İyi Donanım: ABS, LED aydınlatma gibi güvenlik ve özellik donanımları sunuyor. (Bazı pazarlarda değişkenlik gösterebilir)
* KTM Kalitesi: KTM'nin güvenilirliği ve performans odaklı mühendisliği hissediliyor.

Eksileri:
* Rahatlık: Supersport tarzının doğasında olan sert süspansiyon ve dik oturma pozisyonu, uzun süreli kullanımlarda rahatsızlığa neden olabilir.
* Titreşim: Yüksek devirlerde titreşim sorunu yaşanabilir.
* Bakım Maliyetleri: KTM'nin parçaları ve bakımları diğer markalara göre daha pahalı olabilir.
* Isınma Sorunu: Özellikle şehir içi kullanımlarda motorun aşırı ısınma sorunu yaşanabilir. (Bazı kullanıcı raporlarına göre)

Özet:
2022 KTM RC 390, performans arayan ama daha deneyimli olmayan sürücüler için uygun bir seçenek. Eğlenceli sürüş deneyimi ve sportif tasarımıyla dikkat çekse de, konfor ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurulması gereken faktörler. Alım kararı vermeden önce test sürüşü yapmak ve ihtiyaçlarınıza uygun olup olmadığını değerlendirmek önemlidir.



2022 model KTM RC 390 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
9
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
4
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
9
Karşılaştırma Listem