Moto Guzzi California Classic / 2008 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1064.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 72.4HP (52.9 kW) @ 6400 RPM
Maks. Tork: 94.0Nm (9.6kgf-m) 5000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.8:1
Bore Stroke: 92.0 x 80.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Magneti Marelli IAW alfa-n sistem Çok noktalı fazlı sıralı yakıt enjeksiyonu;
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 251.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2885 HP/kg
Sele Yüksekliği: 780 mm
Genel Yükseklik: 1150 mm
Genel Uzunluk: 2380 mm
Genel Genişlik: 815 mm
Yakıt Kapasitesi: 19.00 litre
Renk Seçenekleri: Grigio trend
Şasi Tipi: Özel yüksek mukavemetli çelikten yapılmış Sökülebilir boru şeklinde dubleks beşik
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 110/90-18
Arka Lastik: 150/70-17
Marş: Electric
Etki: 72.4HP(52.9kW)) @ 6400RPM
Model Yılı: 2008
Ön Süspansiyon: Marzocchi hydraulic telescopic fork, 45 mm
Arka Süspansiyon: Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers
Yerden Yükseklik: 190 mm (7.5 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1560 mm (61.4 inches) mm
Ateşleme: Magneti Marelli IAW 15RC electronic digital ignition with inductive spark
Debriyaj: Single disc, dry, with mechanical control
Çap: 282 mm (11.1 inches) mm
Yağlama Sistemi: Forced lobes, with geared pump and pressure regulator
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: Steel, 2 tubes connected to an expansion room, that is connected to 2 steel mufflers. Catalyzed with Lambda probe (EURO 2)
Rake Fork Açısı: 29.0°°
Trail: 116 mm (4.6 inches) mm

Moto Guzzi California Classic Değerlendirmesi

2008 Moto Guzzi California Classic, klasik Amerikan kruvazör tarzını İtalyan mühendisliğiyle harmanlayan, karışık duygular uyandıran bir motosiklettir.

Olumlu yönleri:
* Klasik görünüm: Güzel, zamansız bir tasarıma sahip. Çoğu insan için çekici bir estetik sunar.
* V-twin motor: Moto Guzzi'nin karakteristik hava soğutmalı transvers V-twin motoru, güçlü bir tork ve eşsiz bir ses sunar. Bu motorun sesi ve titreşimleri, deneyimi oldukça özel kılar.
* Rahat sürüş: Uzun yolculuklar için oldukça rahat bir sürüş pozisyonuna sahiptir.

Olumsuz yönleri:
* Teknoloji: 2008 model yılı, modern teknoloji açısından biraz geride kalmış olabilir. ABS gibi güvenlik özellikleri standart değildi ve elektronik sistemler daha gelişmiş rakiplerine göre daha basittir.
* Güç: Rakiplerine göre daha düşük beygir gücüne sahiptir. Canlı bir hızlanma beklememek gerekir.
* Bakım: Eski bir motosiklet olduğu için, bakım maliyetleri ve parça temini konusunda sorunlar yaşanabilir. Özellikle bazı parçaların bulunması zor olabilir.
* Yakıt tüketimi: Yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre daha yüksek olabilir.

Özet:
2008 Moto Guzzi California Classic, güçlü bir karaktere sahip, klasik bir görünüme sahip bir motosiklettir. Eşsiz motor sesi ve rahat sürüşü sevenler için ideal olabilir. Ancak, teknolojik olarak daha gelişmiş motosikletler arayanlar veya düşük bakım maliyeti bekleyenler için uygun olmayabilir. Satın almadan önce, motosikletin bakım geçmişini dikkatlice incelemek ve potansiyel mekanik sorunlara hazırlıklı olmak önemlidir.



2008 model Moto Guzzi California Classic için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem