Moto Guzzi V7 Cafe Classic / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 744.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Maks. Tork: 54.7Nm (5.6kgf-m) 3600 RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.6:1
Bore Stroke: 80.0 x 74.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Weber-Marelli
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 182.0 kg
Sele Yüksekliği: 805 mm
Genel Yükseklik: 1115 mm
Genel Uzunluk: 2185 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Renk Seçenekleri: Yeşil, gray
Şasi Tipi: ALS çelik borulu sökülebilir ikiz beşik
Ön Frenler: Tek disk. Farklı çaplarda 4 zıt kaliperli Bremo paslanmaz çelik disk
Arka Frenler: Tek disk. Bremo
Ön Lastik: 110/90-18
Arka Lastik: 130/80-17
Yakıt Kontrol: Overhead Cams (OHC)
Model Yılı: 2011
Ön Süspansiyon: Marzocchi forks
Tahrik Sistemi: Primary drive: helical gears, ratio: 16/21=1 : 1,3125. Secondary drive: shaft drive, ratio 8/33=1 : 4,825
Jantlar: Spoke light alloy
Arka Süspansiyon: Oscillating light alloy swingarm with 2 pre-load adjustable shock absorbers.
Yerden Yükseklik: 182 mm (7.2 inches) mm
Debriyaj: Dry single plate with flexible couplings
Çap: 260 mm (10.2 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 2.50 litres (0.66 US gallons) litre
Emisyon Detayları: Three-way catalyzer with lambda probe.
Motor Detayları: Aluminum alloycylinders with Gilnisil treatment
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 198.0 kg (436.5 pounds) kg
Yağlama Sistemi: By lobes with pressure pump
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 118 mm (4.6 inches) mm
Egzoz Sistemi: Twin raised silencers.
Rake Fork Açısı: 27.5°°
Trail: 109 mm (4.3 inches) mm

Moto Guzzi V7 Cafe Classic Değerlendirmesi

2011 Moto Guzzi V7 Cafe Classic, nostaljik bir görünümle modern bir sürüş deneyimini birleştiren, orta ağırlık sınıfında bir motosiklettir. Genel olarak olumlu eleştiriler almıştır. İşte özeti:

Artıları:
* Stili: Klasik Cafe Racer tasarımıyla dikkat çekici ve şık bir görünüme sahiptir. Çoğu kişi tarafından güzel bulunmaktadır.
* Motor: Hava soğutmalı 744cc V-twin motor, düşük devirlerde güçlü bir tork sunar. Şehir içi kullanım için idealdir ve karakteristik Guzzi sesi oldukça beğenilir.
* Sürüş Hissi: Rahat ve dengeli bir sürüş sunar. Yumuşak süspansiyon, şehir içi kullanımda konforludur.
* Bakım: Nispeten basit bir mekanik yapıya sahip olduğu için bakımı kolay ve ucuzdur.
* Fiyat Performans: İkinci el piyasasında uygun fiyatlı bir seçenek olabilir.

Eksileri:
* Performans: Yüksek hızlarda performansı sınırlıdır ve modern spor motosikletlerle kıyaslanmaz.
* Teknoloji: 2011 model yılı olduğundan, modern elektronik sürüş yardımcılarına (ABS, Traksiyon Kontrolü vb.) sahip değildir.
* Frenler: Bazı eleştirilerde frenlerin yetersiz olduğu belirtilmiştir.
* Konfor (Uzun Yol): Uzun yolculuklarda konfor sınırlı olabilir, özellikle sele biraz sert olabilir.
* Titreşim: V-twin motorun titreşimleri, özellikle yüksek devirlerde hissedilebilir.

Özet:
2011 Moto Guzzi V7 Cafe Classic, nostaljik görünüm ve karakteristik V-twin motor sesi arayanlar için iyi bir seçenektir. Şehir içi kullanım ve kısa yolculuklar için idealdir. Ancak, yüksek performans, modern teknoloji ve uzun yol konforu bekleyenler için uygun olmayabilir. Alım öncesi mutlaka test sürüşü yapılması önerilir.



2011 model Moto Guzzi V7 Cafe Classic için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem