Moto Guzzi V7 Cafe Classic / 2012 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 744.0 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 47.6HP (34.8kW) @ 6800RPM
Maks. Tork: 54.7Nm (5.6kgf-m) 3600RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.6:1
Bore Stroke: 80.0 x 74.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Weber-Marelli
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Primary drive: helical gears, ratio: 16/21=1 : 1,3125. Secondary drive: shaft drive, ratio 8/33=1 : 4,825
Kuru Ağırlık: 182.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2616 HP/kg
Sele Yüksekliği: 805 mm
Genel Yükseklik: 1115 mm
Genel Uzunluk: 2185 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Renk Seçenekleri: solaris Sarı
Şasi Tipi: ALS çelik borulu sökülebilir ikiz beşik
Ön Frenler: Tek disk. Farklı çaplarda 4 zıt kaliperli paslanmaz çelik disk
Arka Frenler: Tek disk. Bremo
Ön Lastik: 110/90-18
Arka Lastik: 130/80-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Overhead Cams (OHC)
Ön Süspansiyon: Marzocchi Ø 40 mm telescopic front forks
Jantlar: Spoken steel rims
Arka Süspansiyon: Oscillating light alloy swingarm with 2 pre-load adjustable shock absorbers.
Yerden Yükseklik: 182 mm (7.2 inches) mm
Debriyaj: Dry single plate with flexible couplings
Çap: 260 mm (10.2 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 2.50 litres (0.66 US gallons) litre
Emisyon Detayları: Three-way catalyzer with lambda probe.
Motor Detayları: V 90 twin .Aluminum alloycylinders with Gilnisil treatment.
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 198.0 kg (436.5 pounds) kg
Yağlama Sistemi: By lobes with pressure pump
Ön Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 118 mm (4.6 inches) mm
Egzoz Sistemi: Twin raised silencers.
Rake Fork Açısı: 27.5°°
Trail: 109 mm (4.3 inches) mm

Moto Guzzi V7 Cafe Classic Değerlendirmesi

2012 Moto Guzzi V7 Cafe Classic, genel olarak olumlu eleştiriler alan, nostaljik bir tasarıma sahip, orta sınıf bir motosiklettir. Özetle;

Artıları:
* Stili: Klasik, zarif ve çekici bir tasarıma sahiptir. Cafe Racer estetiğini başarıyla yansıtır.
* Motor: Hava soğutmalı, 750cc V-Twin motor, karakteristik Guzzi titreşimleriyle birlikte keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Güçlü olmasa da, düşük ve orta devirlerde iyi tork üretir.
* Yol Tutuşu: Genellikle iyi yol tutuşu ve dengeli bir sürüş sunar.
* Bakım: Nispeten basit mekanik yapısı, bakımının kolay ve ucuz olmasını sağlar (klasik motosikletlere göre).

Eksileri:
* Performans: Günümüz standartlarına göre performansı sınırlıdır. Yüksek hızlarda biraz zayıf kalabilir.
* Süspansiyon: Bazı kullanıcılar süspansiyon sistemini sert ve konforsuz bulabilir.
* Frenler: Frenleme performansı da günümüz modern motosikletlerine göre daha az güçlü olabilir.
* Teknoloji: ABS gibi modern güvenlik özellikleri standart olarak bulunmaz (bazı modellerde opsiyonel olabilir).
* Konfor: Uzun yolculuklar için konfor seviyesi sınırlıdır.

Özet: 2012 Moto Guzzi V7 Cafe Classic, nostalji arayan ve karakteristik bir sürüş deneyimi isteyenler için ideal bir seçenektir. Performans beklentisi yüksek olanlar veya modern teknolojik özelliklere önem verenler için uygun olmayabilir. Almadan önce mutlaka test sürüşü yapılması önerilir. Sahip olduğu karakter, tarz ve nispeten kolay bakımı, birçok motosiklet sever için cazip bir seçenek olmasını sağlar.



2012 model Moto Guzzi V7 Cafe Classic için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
10
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
10
Karşılaştırma Listem